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2022-05-30
文/李强 深圳市交警局科技处处长
众所周知交通是一个城市的动脉是一个城市综合治理能力的集中展现也是一个城市文明的体现。深圳正在以惊人的速度崛起从一个小渔村开始历经短短37年的发展目前人口增长到了2100万GDP达1.94万亿元位居全国第4已当之无愧地成为全球有数的大型城市。
携手华为探索“智慧交通”之路
与国内外其他的特大型城市一样随着城市的快速发展深圳也面临着交通拥堵这一城市痼疾。深圳城市面积不足2000平方公里全市道路里程只有600多公里平均每公里的车辆密度为530辆居全国第一人、车、路的矛盾更加凸显。正是在这样的背景下深圳交警部门大胆探索、大胆创新一直以来都保持了在同行业中的领先位置。
深圳交警以社会共治大数据思维推动现代警务机制转型围绕“法治化、精细化、智能化、规范化”开展了系列业务创新如拉链式通行、潮汐车道。深圳的交通管理能力始终处于全国先进行列2017年在深圳召开的全国城市道路安全管理现场会上面向全国推广了深圳的成功经验。在这份耀眼的成绩单的背后离不开大量的创新科技的支撑和保障也离不开以华为为代表的ICT厂商长期以来的战略支撑和全方位的服务警企合作一直是我们的重要选择华为是我们最重要的合作伙伴。
近期深圳交警与华为在原有基础上进一步深化合作通过联合创新共建“城市交通大脑”这也是全国交警系统首例与华为合作组建的“智慧交通”创新机构其主要致力于探索更为高效的交通管理技术体系架构。城市交通大脑从顶层设计入手全面规划深圳城市交通体系并以视频云、大数据、人工智能为技术核心建立一个统一、开放、智能的交通管控系统。同时通过构建统一的数据采集、分析及处理平台实现信息资源高度共享、融合和综合利用汇集成大数据资源池实现交通数据的全覆盖、全关联、全开放和全分析从而给市民提供更加优质和高效的交通服务。
“城市交通大脑”探索与实践的5个方向
深圳交警与华为公司联合打造的城市交通大脑将致力于5个方面的工作。
超带宽交通网络。深圳交警与华为合作已实现基于高快速度光纤传送的OTN网等技术支撑满足400G带宽的传输能力、超过20PB的数据存储能力、百亿级的数据处理能力数据承载能力是传统公安网络的40倍。
全城交通流量全面感知。深圳交警建立了道路动态监控体系通过车牌识别、油站车牌识别等系统通过视频方式检测交通流量检测准确率达到了95%。每月采集过车数据约7亿条同时整合内、外部78个系统数据库近40TB的数据有力支持交通大数据的拥堵分析和优化方案。
人工智能辅助执法。执法是公安交警部门的主要工作原来深圳交警采用的是人工工作方式违法行为的确认需要人工审核以确保符合相应的法律法规。深圳交警在这项工作中引入人工智能技术后大数据研判平台实现了对卡口数据运算的秒级响应基于对车辆外观特征识别的二次识别技术使日处理图片能力达到1000万张对于违章图片的识别达到95%以上。人工智能技术的投入使用提升10倍的违章图片识别效率确保了违章图片的闭环处理。
提升大数据打击效率。以前传统方式下开展一个专项活动需要7天的时间进行数据资源准备、软件开发和数据分析才能找到合理的数据。现在深圳交警依托大数据平台及交通分析建模引擎创建“失驾”、“毒驾”、多次违法等大数据分析模型30分钟就能形成情报精准推送开展数据打击专项行动精准查处定向清除。最近一段时间已经精准查处各类重点违法37055起查扣假、套874辆工作效率较以往提升10倍。现在套牌、假牌、报废、多次违法车辆在深圳道路已基本绝迹。
提升市民出行体验。如何才能通过创新技术提升市民的出行体验深圳交警基于交通时空引擎融合卡口、浮动车等数据深圳交警已建立全市所有信号交叉口的实时监控系统制定精准的交通信号管控模式。通过管控大数据科学设置路口渠化及交通组织创新道路通行能力力争提高8%左右。
展望未来深圳交警还将基于5G技术在终端方面发力打造智能化的警用终端通过交通仿真对历史数据进行分析以预测城市各处的交通流量投入近30亿元资金升级所有的卡口系统包括高清电子眼系统使高清电子眼覆盖率达到70%以上以便在整个深圳构建起完整的交通采集网……依托于最强的城市交通大脑以及相关的配套措施深圳就可以建设一个健壮的交通网再借助开放的大数据平台为整个深圳交警在深度应用、执法为民等方面提供强有力的支撑。
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