汽车行业的3大趋势为一级，二级和三级供应商创造新机遇

汽车行业的3大趋势为一级，二级和三级供应商创造新机遇

以下是汽车行业OEM和供应商在本十年末的战略和计划中必须应对的三个不可否认的趋势。

必须进行材料和工艺创新。  必须在整个车辆上进行基于材料和工艺创新的零件，模块和系统重新设计，才能成功减轻重量，并使混合动力和电动动力总成满足2020年至2025年美国联邦法规的要求。这正在推动OEM，一级供应商和整个供应链以追求破坏性设计，将组件组合成单个零件，消除不必要的紧固件和接头，并生产高强度的钢，铝，镁和树脂复合材料结构元件。通常会听到每辆车减轻四到五百磅体重的目标。自动驾驶功能。新的主动驾驶员辅助系统（ADAS）功能和技术需要发明或成熟，以在汽车，卡车，CUV和SUV中创建可靠且安全的自动驾驶功能。尽管有许多问题和挑战需要解决，但很显然，联邦和州政府，不断变化的购车者人口统计以及公众对消费者安全的关注将推动创新的需求。公共和私人伙伴关系也正在规划和开发用于开发自动驾驶汽车技术的设施。这些举措基于创建特殊的“移动性”校园甚至公共道路的基础，车辆（V2V），区域基础设施（V2I作为智能交通信号，路面传感器等）之间的通信以及最终的物联网将验证安全协议。也，随着北美，欧洲和亚洲目标城市的试点计划和服务项目已经启动并取得了一些成功，传统汽车OEM和乘车共享颠覆者组成的投资和新企业将迅速发展。这些公司中许多都计划在未来的专用私人车队中使用自动驾驶汽车，所有这些经济能源和技术正在为初创企业和全球汽车供应商创造机会。竞争激烈。 争夺市场份额和利润的竞争非常激烈。他们正在努力根据消费者的人口统计特点来争夺市场优势，他们认为自己的实力或其他OEM产品所不能提供的服务不足。他们共同在未来三年内推出创纪录数量的新车，并期望其供应链能够这种市场动态不仅可以准时启动并具有完美的质量，也预示着对更多零件SKU和工具的管理比以往任何时候都要小。

这三种趋势意味着，希望成为客户的典范合作伙伴的供应商有机会以始终如一的组织，敏捷，准确和反应迅速的方式在竞争对手中脱颖而出。尽管公司的领导才能，文化，技能和工艺技术都是卓越客户服务的关键组成部分，但笔者从他在行业的三十年中认为，真正的信息自动化是汽车工业中供应商的粘合剂和润滑剂。从销售到工程，APQP启动管理，预测，计划，操作监控，实时运输和报告，在企业的所有领域都是如此。 因此，公司领导者具有切实可行的准确见解，可以响应并引导制造公司取得成功。

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