苹果供应商富士康将与Fisker展开合作以生产电动汽车

苹果供应商富士康将与Fisker展开合作以生产电动汽车

电动汽车制造商Fisker（股票代码：FSR，国内常称为“菲斯克”）表示，该公司将与苹果公司（股票代码：AAPL）的供应商富士康展开合作以生产电动汽车，目标是从2023年底开始每年生产超过25万辆汽车。

PEAR将是一款“突破性的新型细分市场汽车”，而两家公司都强调了富士康的垂直整合供应链，指出这种供应链应该可在两年内让这款新车问世。这一时间表听起来有些激进，但富士康和菲斯克认为，它们拥有独一无二的品质，可以推出一款截然不同的汽车。

此前曾有消息人士透露，苹果公司的目标是在2024年生产一款乘用车。

老牌汽车制造商面临重大威胁

市场研究公司CFRA Research分析师加勒特·纳尔逊（Garrett Nelson）将菲斯克的股票评级设定为“买入”。他表示：“很多汽车供应商和制造商都希望从全球电动汽车市场的爆炸性增长中分一杯羹。”

菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）在接受采访时表示，根据双方的合作计划，富士康不仅将会扮演代工厂商的角色，而且正在与这家初创公司合作开发电动汽车。他预计这笔交易将在第二季度敲定，持续时间约为七年。这项合作的具体交易条款并未对外披露。

亨里克·菲斯克表示，双方合作开发的新车将是“未来主义的”，是与现有汽车“完全不同的东西”，而且是人们能够“负担得起”的一种产品。他表示，新车将于2023年第四季度推出，是菲斯克此前表示将在2025年之前推出的四款汽车之一。

“我们不仅仅是要制造又一种电动汽车而已。”他在接受采访时说道。“我们想要引入一些可能会让有些人感到有点害怕的东西。”

他说道，富士康具体将在何地制造这款车型还没有确定。

电动汽车行业蓬勃发展

最近以来，包括Nikola Corp（股票代码：NKLA）和Lordstown Motors Corp（股票代码：RIDEW）在内的几家电动汽车初创企业的估值都大幅上升，有些市场人士将此与1999年至2000年的互联网泡沫时期相提并论，不少分析师和投资者都预计，近期将会出现回调。这些初创企业尚未生产出可销售的汽车或创造出有意义的收入。

菲斯克在去年12月表示，加拿大汽车供应商麦格纳国际公司（Magna International Inc.）将在欧洲独家制造其第一款汽车“海洋SUV”（Ocean SUV）。亨里克·菲斯克表示，这款汽车的生产有望在明年第四季度开始。他补充说，与富士康的交易不会影响这项计划。 责任编辑:tzh

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