汽车总装生产线工艺规划设计的详解

汽车总装生产线工艺规划设计的详解

你了解汽车总装生产线工艺规划设计吗？相信很多人对此很感兴趣，今天深圳旭日东自动化设备工程有限公司给大家介绍一下！

作为汽车自动化生产线制造过程中的最后一个环节，如何规划一个绿色、高效、智能化的新工厂，是摆在工艺设计人员面前的重要课题。本文着重研究在哪些方面可以生产出高水平、低污染、环保、功能齐全、经济实用的产品，并合理安排对标车间。

1、生产组织与生产方式

(1) 装配车间具有规模化生产性质。综合考虑生产负荷率、配件质量等因素，生产节拍一般设计为(52～80)s，综合移动率为90%。因此，要求所有进入装配车间的零部件和外购件必须经检验合格，并能完全互换。

2、工段分工

根据产品结构特点和工艺要求，生产系统分为以下五个部分：

(1) 配套科：负责外协件的暂存、配套和发放。

(2) 内饰部：负责车身内饰总成及相关零部件的分总成，如仪表板总成、车门分总成、玻璃分总成等。

(3) 底盘科：负责管路总成、动力总成、前后桥总成和车身总成及底盘部件的分总成。

(4) 装配科：负责整车总装，加油，调整车门与钣金间隙。

(5) 检验科：负责车辆出厂前的安全、环保性能检测及故障排除。

3、设备选型

在满足生产使用要求，保证产品质量的前提下，优先选用国产设备。非标自动化设备的选择和设计可以尽量通用，也可以稍加修改后适应新产品的生产，以适应多变的市场。为保证产品质量，对国内目前无法提供或不成熟的设备，应严格控制以下设备和工具的质量：

(1) 真空加注机(制动液、防冻液、制冷剂)。

(3) 电动组合拧紧机，电动拧紧工具。

(4) 车辆试验线(四轮定位仪、转鼓试验台、大灯仪、汽车辅助系统试验台)。

(5) 气动冲击扳手、定扭矩扳手、扭矩校正仪等。

以上就是深圳旭日东自动化设备工程有限公司今天跟大家介绍的汽车总装生产线工艺规划设计，希望对大家有帮助！

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