AGV拐点已至仓储物流类智能叉车企业再次创新?

网友投稿 401 2023-05-01

AGV拐点已至仓储物流类智能叉车企业再次创新?

AGV拐点已至仓储物流类智能叉车企业再次创新?

目前中国AGV机器人的需求旺盛,需求领域较为集中,2012年国内做AGV本体的企业在20家之间,但到了2015年12月,这个数据基本上翻了三倍,其中大部分都是仓储类AGV企业。AGV在生产制造、物流、巡检等行业的应用日益广泛。目前汽车行业、家电制造等生产制造领域仍是中国AGV主要需求市场。两大行业对AGV需求稳定,但对于产品智能自动化等要求越来越高。

但此前仓储分拣机器人在国内并没有应用,这些创业公司面临的,是广阔的仓储物流市场,也是一个全新的领域,如何让国内客户接受,这是横亘在当时仓储机器人企业面前的一大难题。

仓储AGV也开始成为所谓的“风口”,资本相继涌入,可以说,仓储AGV的爆发带动了整个AGV行业的繁荣。

但在仓储AGV在国内兴起后的第5年,没有延续住以往的火热态势,尤其是在电商行业已渐有遇冷趋势。

但是倉儲行業還沒到达瓶颈,目前仓储自动化规模很低,远没有到达饱和状态,尤其是电商仓储,自动化渗透率不到1%

从技术层面来说,仓储类AGV当前首要的,应该是在当前产品的基础上去二次创新,提供更高效率以及更具成本的解决方案。例如凌鸟的“料箱到人”机器人,就是在Kiva的基础上,将拣选方式从“货架到人”创新为“货箱到人”,这样,机器人能够更为准确地根据订单需求提供相应货物,同时节约拣选站的占地空间。

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