Rogers：如何迎接5G高速传输的挑战？

Rogers：如何迎接5G高速传输的挑战？

UMS：适合中国客户的GaN MMIC合作伙伴

据UMS中国区首席代表Xavier透露，UMS自2017年以来已经成功交付80个氮化镓项目，是目前为数不多的拥有氮化镓代工能力的供应商。

Xavier表示，目前类似于Qrovo这些的一线射频厂商都是自己生产制造，而国内厂商普遍以Fabless为主，缺少砷化镓和氮化镓的工艺支持。而相比其他的代工服务商来说，UMS可以提供更为全面和开放式的合作，合作伙伴可以保留自己的IP。

罗姆亚太区市场策略部总监松江孝史分享了2016-2018年新车销售市场的数据。可以看到，2018年4到7月份中国汽车市场的销售并不景气，而这主要是受到了中美贸易战的影响。不过，2018年12月，中国汽车市场同比增长了13%，远高于其他5个主要国家的平均7%的增长率。对于2019年的汽车市场，松江孝史表示乐观。

面向新能源汽车领域，罗姆主要提供了SiC器件。而且罗姆也是SiC器件领域第二大厂商，拥有21.2%的市场份额。

更高的转化效率对散热的要求更低，能耐受更高的工作温度使得SiC器件更适合恶劣环境下的车载应用。

现在，罗姆的业务重心也开始向汽车电子市场倾斜。目前车载和工业已经占据了罗姆整体营收的48%，罗姆希望未来这一比例将超过50%。

据瑞萨中国区汽车事业部副总监祖山英隆介绍，作为汽车电子领域的龙头厂商，瑞萨2018年的营收有54%是来自汽车领域，还有25%是来自于工业市场。

祖山英隆强调，瑞萨对于产品的品质要求非常的高，可以做到坏片率低于0.1ppm。这也是众多客户愿意选择瑞萨的一个主要原因。

据介绍，目前瑞萨R-Car 第二代产品已量产，第四代产品也正在开发中。

据了解，日产已经用了瑞萨的R-Car平台来做自动泊车。瑞萨还将会和丰田合作，在2020年推出自动驾驶汽车。

根据数据预测，2017年-2023年，SiC市场将保持高达30%的年复合增长率。2023年SiC市场规模将达到15亿美元。而推动SiC市场增长的主要动力来自于汽车电子市场。

Melexis是全球知名汽车半导体传感器供应商，在汽车传感器市场排名第四，在磁性传感器市场排名第三，在磁性位置传感器、锁扣和开关、环境照明市场排名第一。

据Melexis亚太区销售&应用总监陈俊透露，目前每一辆新车上至少有11颗Melexis的器件。而随着汽车的电气化、智能化和联网化的加速普及，对于各种传感器和驱动的需求还将会越来越高。

以特斯拉Model3为例，其中有接近30颗IC是来自Melexis。而在宝马530汽车中，更是有接近50颗Melexis的IC应用。

随着新能源汽车的车内电压和电流的升级，高电压、高电流环境下对各汽车部件的性能要求也更为苛刻。如何建立一套安全、可靠的配电及传导系统成为确保新能源汽车整车安全的关键。对此，TE推出了一些列的定制化的解决方案。

此外，基于在汽车连接、传感和高压领域的丰富经验和技术优势，TE还为ES8提供核心动力系统的汽车高压配电盒（PDU），这也是由TE中国团队结合TE全球强大的技术资源进行自主开发的首款量产创新性PDU。TE通过提供完备的技术解决方案，进一步提高了新能源汽车整车的安全性和可靠性。

据TE传感器事业部亚太区总经理陈光辉介绍，TE去年全年销售额在140亿美金左右，而其中的一半业务则是来自于汽车市场。

另外，物联网也是全球发展的大趋势。陈光辉表示，到2020年，全球会有250亿件设备接入物联网，市场规模将达到1.7万亿美元。到2025年，B2B物联网的价值将达到3.9万亿美元。

以工业物联网为例，TE的产品适合各种工业级的极端环境。此外还有温度和位移传感器，还有角度测试仪器。在医疗领域针对手术、临床的高精度高可靠产品。

世强元件电商，为硬创而生

作为活动的主办方，世强先进（深圳）科技股份有限公司成立于1993年，总部深圳，是中国电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商。其不仅连续15年获得“十大本土分销商”称号，而且2016年1月，旗下领先的互联网硬创平台“世强元件电商”也正式上线。

而此次参会的包括Rogers，UMS，ROHM，Renesas，TE，Littelfuse, Silicon Labs，圣邦微，EPSON，Melexis，Maxell，Standex，SMi，

此外，世强还通过元件电商平台打通了与众多下游大中小型品牌厂商乃至个人开发者之间连接。

目前，每月都有100万名实名硬件创新工程师通过世强元件电商平台，一站式获取创新的资源和服务。

▲世强总裁肖庆

从世强公布的数据来看，世强元件电商平台可帮助硬创开发者在创新能力上提升100%，选型时间减少30%，研发时间缩短20%，供应链成本和风险降低10%。

“世强元件电商，为硬创而生。”肖庆在大会上总结到。

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