汽车制造生产质量管理制度（汽车生产过程质量管理）

本篇文章给大家谈谈汽车制造生产质量管理制度，以及汽车生产过程质量管理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车制造生产质量管理制度的知识，其中也会对汽车生产过程质量管理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车维修厂质量管理制度
• 2、汽车维修企业的质量管理制度有哪些
• 3、生产现场质量管理如何控制？ 汽车制造业新产品试制阶段质量的控制办法？
• 4、论质量管理对汽车业的重要性
• 5、TS16949的质量体系主要说的是什么?和ISO9000有什么区别吗?

汽车维修厂质量管理制度

车库质量管理系统
为提高车辆维修质量，加强全厂员工的质量意识，防止质量事故的发生，特制定以下制度。
一、质量管理组织
本部门成立了质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理由常负责。
二、质量机构的职责
负责全面质量管理，贯彻执行国家和行业主管部门《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》的有关规定，执行汽车维修质量规章制度，确定质量方针，制定质量目标，监督、检查、考核维修车辆，分析维修技术和质量问题，提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检查和质量分析。
(2)收集汽车维修的技术资料和工艺文件，确保其完整、有效并及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理。
(5)负责标准计量。
(6)负责设备管理和维护。
(7)负责汽车的检验。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析。
三是所有待修车辆都要进行三级检验，严格执行蒸汽检修前、中、竣工检验，严格执行竣工交付技术标准。不符合标准的不准出厂，并认真执行汽车维修质量抽查监督制度。
四、材料仓库应严格控制配件质量，并严格进行外购配件的入库验收。
五、严禁泄露作业项目。一经发现，将严惩不贷。
安全生产管理体系
1.为了保证生产的正常进行，保证员工的身体健康和家庭幸福，所有员工都必须遵守本制度。
2.全厂职工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种的安全操作规程和机器操作规程。不允许任何人违反它们。
3.工作时不要打架、追逐或大声喧哗。
4、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5.不要将任何车辆用于非工作需要。厂内车速不得超过8km/h，厂内不准试刹车，严禁无证驾驶。
6.加强对好用物品的管理，不要随意乱放。
7、在车间、材料室等场所应配备足够的灭火器材，并加强维护，保持其处于良好的技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
8、进入油库，禁止吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
9.工作灯应使用低压(36V以下)安全灯。工作灯不应在雨中或水上使用，电线和插座应定期检查。
10.手湿的时候不要拉电源开关或插电源插座。电源线的保险丝应按规定安装，不得用铜线或铁丝代替。
1.下班前，必须切断所有电气设备的电源开关。雨天严禁电器和电机受潮。
12.作业结束后，及时清理现场油污和杂物，将设备和工具整齐地摆放在指定位置，保持施工现场整洁。
13、定期安全检查。

汽车维修企业的质量管理制度有哪些

汽修管理制度
一、汽车维修质保及服务承诺制度
1
、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2
、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发汽车竣工合格证。
3
、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4
、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起；
一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶
2000
公里或者
10
日；
二级维护质量保证期为汽车行驶
5000
公里或者
30
日；
整车修理或者总成休息质量
保证期为汽车行驶
20000
公里或
100
日；质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到
者为准。
二、汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如
下制度。
1
、质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门
负责。
2
、质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规
范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯
彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆
进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（
1
）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（
2
）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（
3
）制定维修工艺和操作规程。
（
4
）负责车辆档案管理工作。
（
5
）负责标准计量工作。
（
6
）负责设备管理维修工作。

生产现场质量管理如何控制？ 汽车制造业新产品试制阶段质量的控制办法？

生产现场质量如何控制：1.任何一个工位都应该有SOP,SOP中不但要有具体的作业流程同时也要有详细的判定标准，即生产一个产品什么样的是良品什么是不良品要让现场员工清楚的知道。有的公司写的SOP就是做个形式没有任何作用。2.制作一些不良样板放在工作现场便于员工对比和增加认识。3.现场品保需要做首件确认，这很重要。要从产品的外观，功能，颜色进行比对或判定，确认合格方可生产，生产过程中需要作巡检，巡检过程中要带着问题去巡查或抽查（如：此产品之前发生过什么不良，或同类产品出现过什么不良，客户对此产品的要求有哪些都要考虑到，不能走马观花永远发现不了问题）。4.工程提供的判定标准必须明确，有的提供一大堆资料没有一个是重点。如流程，使用原材的型号，一些具体数据的要求，如厚度，尺寸，电性等。5.新产品试制阶段主要是由工程主导，试验过程中各单位共同参与，主要是暴露一些问题出来进行改进。避免量产时再出现问题，试产完后可以召集各部门开会共同制定改善措施。6.重要数据一定要作CPK。

论质量管理对汽车业的重要性

论质量管理对汽车业的重要性

何才能真正地把质量管理好汽车制造生产质量管理制度，是汽车制造生产质量管理制度我们经常思考的问题汽车制造生产质量管理制度，对质量管理对汽车业的重要性汽车制造生产质量管理制度，以下内容为个人拙见供参考，待您看完内容便知其重要性。 “靠质量树信誉，靠信誉拓市场，靠市场增效益，靠效益求发展”，是企业生存和发展的生命链。对于汽车业来说，把汽车质量视为汽车业的生命，把汽车质量管理作为企业管理的重中之重，已被公司各级领导所认同，“内做好现场质量领先，外做到市场名优取胜”，走质量效益型道路的经营战略已被广泛采用，汽车市场的竞争已转化为汽车质量的竞争。而汽车质量形成于生产，是公司形象的窗口，因此汽车质量必须从生产做起。而生产质量管理是公司质量管理的基础，也是公司深化管理的一项重要内容。生产部提出汽车质量要实行“两个覆盖”(即:要覆盖所有的生产项目和覆盖每一个汽车生产的全过程)，也是着重强调了汽车生产质量管理的重要性。 汽车生产质量管理包含两个层次:一是企业层次，二是品管层次。以下就两个层次分别谈一谈对汽车质量管理的认识。

1 汽车质量管理必须覆盖所有的生产项目

汽车质量形成于生产，每个生产项目质量的总和代表公司着整体质量水平。优质生产是公司市场竞争取胜的法宝，也是公司形象的金字招牌，劣质生产损害公司形象，会带来更大的负面影响。在激烈的汽车市场竞争中，优质生产的正面效应与劣质生产的负面影响并不是一比一的对等关系，对公司信誉的影响可以说是“十誉不足，毁一有余”。公司为维护自身的形象，必须重视抓好所有生产项目的质量管理，提高公司的整体质量水平，才能在汽车市场竞争中立于不败之地。

汽车生产质量管理，必须选好品管主管、配好品管班子。品管主管是企业在品管上的全权代理人，是汽车质量的第一责任人和汽车质量形成过程的总指挥，除应有必须具备的政治素质外，还应要求懂技术、会管理，有真正把质量放在第一位、努力做好质量管理，为企业形象“贴金”，而不是抹黑的质量责任意识。品管班子(包括品管主管)由技术和管理人员组成，是履行质量职能的骨干力量，又是执行质量计划实行全过程控制的实际工作者，选配品管班子要注重总体功能。

2 汽车质量必须注重质量保证体系覆盖生产的全过程

质量体系是为实现质量保证所需的组织结构、程序、过程和资源。公司质量管理体系程序文件要覆盖生产质量形成的全过程并有效运行，关键也在公司和品管部两个层次。公司要注重提高各级一把手的质量意识，发挥总生产师和技术负责人的重要作用，建立以品管主管为第一责任、总生产师全面负责、各级质量、技术管理部门实施的监管体系，培养一批内审和管理、监督专家队伍。经常通过监督检查、内审和管理评审等手段，对生产质量形成的全过程及其所有质量活动进行分析，有针对性地制定对策和改进措施，质量管理体系的有效运行。作为品管部层次的质量管理层，品管主管要在对公司质量方针目标提供保证的同时，还要依据合同对业主提供保证。必须建立以品管主管为核心、技术负责人为主、专职质量检查员、技术员、班组长及其兼职质量检查员组成的质量管理体系、控制网络，对生产现场的质量职能进行合理分配，健全和落实各项管理制度，形成分工明确、责任清楚的执行机制。在生产质量形成的全过程，坚持高标准严要求，坚持多检制和隐蔽验收制度，每个分部、分项生产都严格按照国家生产质量检验评定标准进行质量评定。使生产现场事事、处处、时时、人人都严格按照质量管理制度和规范、规程办事，确保质量体系覆盖从生产到成品验收的全过程，保证生产质量目标的实现。

3 汽车质量必须实行目标管理和质量预控

质量目标既要满足与车主签订的购买合同要求，又要满足公司质量计划的要求。比如有的生产与车主签订的购买合同质量等级为优良，而公司为满足市场需要确定其为创局、部级优质生产或创“国家级大奖”生产，那么该生产的最终质量目标就应定在局、部优质生产或“国家级大奖”生产上，按照这个质量目标进行全面质量管理设计。首先按照“分项保分部、分部保单位生产”的原则，把质量总目标进行层层分解，定出每一个分部、分项生产的质量目标。然后针对每个分项生产的技术要求和制造的难易程度，结合生产人员的技术水准和生产经验，确定质量管理和监控重点。在每个分项生产前，写出详细的书面交底和质量保证措施，召集生产主要负责人及技术、质量管理人员和参加生产的所有人员进行交底，做到人人目标明确、职责清楚。对于新技术、新材料和生产经验不足的人员，应事先对人员进行培训。对质量控制的难点，组织群众性的TQC小组活动进行攻关。在生产管理中还要坚持“汽车生产检查”，即在汽车各分项生产全面制造前，首先组织技术熟练的操作工人进行汽车生产检查，汽车生产检查后及时总结，确认能达到质量目标和规范设计要求时，组织生产班组全体人员进行现场观摩，使各生产班组有直观的质量标准，进一步向班组做较深层次的技术交底，从而达到质量预控，少走弯路，一次成优。

4 汽车质量必须安排好作业，注重细部处理和成品保护

在生产过程中，往往是零件多种、全方位作业，管理难度大。俗话说“优不优看细部”，就说明细部制造阶段的生产质量，对实现生产总质量目标是至关重要的。所谓“细部处理”，是一种习惯说法，它包含两层意思:“细部”一般是指大面积零件生产以外的`细小部位、各分项生产接合部，不同材料、不同做法的交接处。例如焊接点、接合预留孔、表面防锈层等部位的质量，在规范和标准中难以用定量的方法进行描述。但这些部位都是影响观感质量的重要部位，体现生产管理水平和操作技术的关键部位，这些细部做好就能够对整个生产质量起到画龙点睛的效果。“处理”二字说明了这些部位一般设计无规定、或规范要求不太明确，要靠现场生产管理者、操作者的经验和技术水准进行恰当的处置。在这一阶段，除各分项生产要精心组织、精心作业外，管理的重点应放在合理安排交叉作业，做好细部处理和成品保护上。合理安排交叉作业，一是要合理安排工序，解决好各分项生产作业的先后顺序，不影响生产质量;二是要合理安排时间和空间，保证各分项生产必要的技术问歇;三是要合理安排人力以保证生产期。

汽车成品保护在细部处理在生产阶段尤为重要，要在一开始就制定措施，落实责任人，做好有利于汽车成品保护的交叉作业安排，防止相互破坏或污染，减少不良品或材料损失，确保生产质量目标的实现。总之汽车生产的质量管理是一个系统生产，涉及公司管理的各层次和生产现场的每一个操作工人，再加上汽车产品生产时间长、各项零件、材料特性影响因素等特点，决定了质量管理的难度大。因此必须运用现代管理的思想和方法，按照国际质量管理标准建立质量管理体系并保持有效运行，覆盖所有生产项目和每个项目施工的全过程，才能保证生产质量水平不断提高，从而使汽车业在汽车市场激烈竞争中立于不败之地。

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TS16949的质量体系主要说的是什么?和ISO9000有什么区别吗?

TS16949质量体系汽车行业生产件与相关服务件的组织实施标准，与ISO9000的区别如下：

一、指代不同

1、TS16949：是国际汽车行业的技术规范，是在ISO9001的基础上，加进了汽车行业的技术规范。

2、ISO9000：是经过国家认可的权威机构，对企业的品质体系的审核要求非常严格。

二、内容不同

1、TS16949：完全和ISO9001:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。

2、ISO9000：按照经过严格审核的国际标准化的品质体系进行品质管理，确保了食品质量的合格率，为企业增加经济效益和社会效益。

三、针对性不同

1、TS16949：针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。

2、ISO9000：提供质量和（或)环境审核的基本原则、审核方案的管理、质量和(或)环境管理体系审核的实施、对质量和(或)环境管理体系审核员的资格等要求。

参考资料来源：百度百科-ISO9000

参考资料来源：百度百科-TS16949

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