生产物流系统设计的原则（生产物流系统设计的原则有哪些）

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本文目录一览：

• 1、物流系统设计原则
• 2、物流系统规划的基本原则
• 3、物流系统的特点和物流系统控制的原则分别是什么
• 4、物流合理化的设计原则
• 5、物流系统的特点和物流系统控制的原则分别是什么？

物流系统设计原则

1,系统性原则
系统性是指在物流系统规划设计时,必须综合考虑、系统分析所有对规划有影响的因素,以获得优化方案。首先,广州到杭州物流从宏观上来看,物流系统在整个社会经济系统中不是独立存在的,它是社会经济系统的一个子系统。物流系统与其他社会经济子系统不但存在相互融合、相互促进的关系,而且它们之间也存在相互制约、相互矛盾的关系。因此,在对物流系统进行规划设计时,必须把各种影响因素考虑进来,达成整个社会经济系统的整体最优。其次,物流系统本身又由若干的子系统(如运输系统、存储系统、信息系统等)构成。这些物流子系统之间既相互促进,也相互制约,即存在着大量的“背反”现象,这要求我们在进行物流系统规划设计时对物流系统内部也要系统考虑,因此,在进行物流系统规划设计时,必须坚持发挥优势、整合资源、全盘考虑、系统最优的系统性原则。
2,可行性原则
可行性原则指的是在物流系统规划设计过程中必须使各规划要素满足既定的资源约束条件,也就是说,物流系统规划设计必须要考虑现有的可支配资源情况必须符合自身的实际情况,无论从技术上,还是从经济上都可以实现。广州到南京物流为了保证可行性原则,在进行物流系统规划设计时,要与总体的物流发展水平、社会经济的总体水平及经济规模相适应,既要体现前瞻性和发展性,叉不能超越企业本身的整体承受能力,以保证物流系统规划设计的实现。
3,经济性原则
经济性原则是指在物流系统的功能和服务水平一定的前提下,追求成本最低,并以此实现系统自身利益的最大化。显然,经济性也是物流系统规划设计追求的一个重要目标。经济性原则具体体现在以下几个方面:
(1)物流系统的连续性。良好的系统规划设计和节点布局应该能保证各物流要素在整个物流系统运作过程中流动的顺畅性,清除无谓的停滞,以此来保证整个过程的连续性,避免无谓的浪费。
(2)柔性化。在进行物流系统规划设计时,要充分考虑各种因素的变化对系统带来的影响,便于以后的扩充和调整。
(3)协同性。在进行物流系统规划设计时,要考虑物流系统的兼容性问题,或者说是该物流系统对不同物流要素的适应性。当各种不同的物流要素都能够在一个物流系统中运行时,该物流系统的协同性好,能够发挥协同效应,降低整体物流成本。
(4)资源的高利用率。物流系统的主体投资在于基础节点与设各,属于固定资产范畴,也就是说,不管资源的利用率如何,固定成本是不变的。因此,提高资源的利用率就可以降低物流成本。
4,社会效益原则
社会效益原则是指物流系统规划设计应该考虑环境污染、可持续发展、社会资源节约等因素。一个好的物流系统不仅在经济上是优秀的,在社会效益方面也应该是杰出的。物流的社会效益原则也越来越受到政府和企业的重视,中国目前正倡导循环经济,绿色物流是其中的重要组成部分。另外,政府在法律、法规上将会对物流系统的社会效益问题作出引导和规定。例如,要求生产某些电子产品的厂家回收废旧产品,这是一个逆向物流的问题。
5.系统总成本最优原则
企业物流管理在操作层面上出现的许多问题皆是因为公司系统中,没有把某项具体决策的所有影响都考虑进去,包括直接和间接的影响。广州到太原物流在某个领域内所作的决策常常会在其他的领域产生出乎意料的后果。例如:关于产品运输政策的调整,可能会影响产品库存持有成本;产品外包装设计的改变会对运输成本和产品的运输、保管、质量维护等产生直接的影响。同样地,以提高生产效率为目的的生产进度的改变会导致产成品库存的波动,从而影响到客户服务。
企业供应链物流管理活动常见的一些业务活动及其成本项目。可以看出,各种物流活动成本的变化模式常常表现出相互冲突的特征。在进行企业供应链物流规划时,应追求系统总成本最优,而不能是单项成本最优,不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益,而应该追求供应链系统整体的总效益。
6.客户服务驱动原则
在当今消费者占主导的客户经济时代,企业的一切经济活动必须时刻牢记以市场为中心、以客户为中心。客户服务驱动原则要求企业在进行内部供应链物流规划设计时应以客户为中心,站在客户的立场看问题,而不是以自我为中心,以产品为中心。要考虑给客户提供时间、地点和交易上的方便,尽可能增大产品或服务的额外附加价值,从而提高客户的满意度和忠诚度。理想的企业物流系统应该遵循以下规划设计思路:识别客户的服务需求→定义客户服务目标→规划设计物流系统。

物流系统规划的基本原则

1、要坚持发挥优势、整合资源的系统性原则
2、要坚持可行性原则
3、要坚持高效率、低成本原则，具体体现在：
物资流动顺畅；柔性化；资源的高利用率

物流系统的特点和物流系统控制的原则分别是什么

1物物流系统中每一个子系统都达到最优，则系统整休一定最优。
2分系统的目标必须服从于系统整体的目标。
3系统分析一种决策辅助技术。
4.避免次优化，就是要确保各个子系统目标的最优，此时系统总目标可能不是最优的。
5系统的纵向分析，是指要从许多错综复杂的因素中找出主要因素。
6.使用模型进行系统分析，可完全表现现实系统中所有本质与非本 质因素的影响。
7.结果变量是环境变贵与决定变量的函数。
8.评价变量为结果变量的函数。
9.时间序列分析预测法是一种定性预测法。
10.改进}n务是物流战略决炙的目标之一。
11.流通加工是在物流过程中的辅助性加工活动。
12，按系统工程的观点，整体功效一定高于各部分功效之和。
13时间价值产生于运输过程。
14.在系统效益分析中，所有的效益都是可以以货币形式来衡量的。
15.区域物流系统的布局原则应该按照“经济区域”而不是按照“行政区域”进行口。
16物流网络的关键要素就是线路和节点。
二、填空题(每空1分，共32分。若某题中空格不止一处，请在答题时标明顺序。)
1.物流网络中的线路一般具有如下特点:___________、___________、选择性、___________、___________、___________。
2.企业战略层的规划是___________，战术层规划是___________，运作层的规划则是___________。
3.系统工程方法论的6个基本原则是:___________、___________、系统目标优化原则、___________、___________和系统创造原则。
4，区域物流系统的结构可以归纳为___________大服务领域、____________个墓础平台、___________个企业和一个产业宏观发展政策环境。
5.系统分析过程中应遵循的四条原则分别是:___________、___________、___________和定性分析与定量分析相结合的原则。
6.预测的基本原理有:可能性原理、___________原理、___________原理、___________原理和原理。
?.物流系统的评价指标体系通常应包括:___________、___________、___________、资源
性指标、
8.在风险型决策问题中，若某种状态的概率远大于其他状态的概率，就可以忽略其他状态，而只考虑概率最大的这一状态。这就是所谓__________准则，
9，以存放货物为主要职能的节点，称为___________。
I10.建立系统模型的基本要求有:___________、___________和___________。
三、何谓霍尔三维结构?请完整绘制出霍尔三维结构图。(9分)
四、简答题（16分，每小题4分)
3.何谓次优化?如何避免次优化?
2.简述建立和使用物流系统模型的必要性。
3.何谓广义的和狭义的区域物流?
4.简述系统创造思维的两条基本原则。
六、分析题
某货场计划贷款修建一个仓库，初步考虑了三个建仓库的方案:1)修建大型仓库:2)修建中型仓库;3）修建小型仓库。由于对货物量的多少不能确定，对不同规模的仓库，其获利倩况、支付贷款利息及营运费的枯况都不同。经初步估算，编制出每个方案在每种不同的货物量不同的损益值，如表(1)所示。
方案
货物量
损益值（万元）
货物量大
货物量中
货物量小
建大型仓库
100
60
30
建中型仓库
60
70
50
建小型仓库
40
50
60
试分别按乐观准则、悲观准则、折衷准则、后悔值准则确定仓库的修建方案。〔其中折衷准则的乐观系数取为0.7〕（16分，每种方案4分)

物流合理化的设计原则

物流系统设计的基本原则生产物流系统设计的原则，是从物流的需求和供给两个方面谋求物流的大量化、时间和成本的均衡化、货物的直达化以及搬运装卸的省力化。作为实现这种目的的有效条件有运输、保管等的共同化生产物流系统设计的原则，订货、发货等的计划化生产物流系统设计的原则，订货标准、物流批量标准等有关方面的标准化，和附带有流通加工和情报功能的扩大化等。物流结构既指物流网点的布局构成，也泛指物流各个环节（装卸、运输、仓储、加工、包装、发送等）的组合情况。物流网点在空间上的布局，在很大程度上影响物流的路线、方向和流程。而物流各环节的内部结构模式又直接影响着物流运动的成效。
1.物流的系统化最终目标是实现物流的合理化，而物流的系统化必须满足系统的共同化、计划化、标准化、扩大化和层次化。物流系统化为物流合理化创造生产物流系统设计的原则了条件，即物流系统化是手段，物流合理化是目的，二者是相辅相成的。
2.物流的大量化、稳定化、直达化服务于物流的计划化，同时，物流的大量化必须满足物流的共同化。
3.物流系统化原则体现生产物流系统设计的原则了一体化物流和整合物流的思想。因此，要实现物流系统化的原则，要求企业各部门必须按照企业综合能力和综合经济的思想去思考问题，合理利用企业资源，从而实现企业整体物流的优化。

物流系统的特点和物流系统控制的原则分别是什么？

物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
物流管理的主要特点：
(1)以实现客户满意为第一目标;
(2)以企业整体最优为目的;
(3)以信息为中心;
(4)重效率更重效果。
物流管理的原则有哪些?
(1)在总体上，坚持物流合理化的原则，就是在兼顾成本与服务的前提下，对物流系统的构成要素进行调整改进，实现物流系统整体优化。
(2)在宏观上，除了完善支撑要素建设外，还需要政府以及有关专业组织的规划和指导。
(3)在微观上，除了实现供应链的整体最优管理目标外，还要实现服务的专业化和增值化。现代物流管理的永恒主题是成本和服务，即在努力削减物流成本的基础上，努力提升物流增值性服务。
(4)在服务上，具体表现为7R原则，即适合的质量(Right Quality)、适合的数量(Right Quantity)、适合的时间(Right Time)、适合的地点(Right Place)、优良的印象(Right Impression)、适当的价格(Right Price)和适合的商品(Right Commodity)。即为客户提供上述7个方面的恰当服务。 关于生产物流系统设计的原则和生产物流系统设计的原则有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 生产物流系统设计的原则的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于生产物流系统设计的原则有哪些、生产物流系统设计的原则的信息别忘了在本站进行查找喔。

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