中小制造企业生产物流现状（中小企业生产物流的特点）

本篇文章给大家谈谈中小制造企业生产物流现状，以及中小企业生产物流的特点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享中小制造企业生产物流现状的知识，其中也会对中小企业生产物流的特点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中小企业的物流管理
• 2、现在我国制造业物流的现状
• 3、中小企业物流管理
• 4、制造业物流现状及问题及发展趋势
• 5、我国物流企业的现状和发展趋势是什么？

中小企业的物流管理

中小企业的物流管理

随着我国物流业的日益发展，我国越来越多的企业日益重视物流管理，并初步取得了一定的成就，而我国大多数中小企业的物流管理开展的却不甚理想。下面我为大家准备了关于中小企业物流管理的文章，欢迎阅读。

一、中小企业的物流现状

1.自办物流成本高、效率低

目前，我国中小企业普遍实行传统的自营物流方式，自办车队、自办仓库和自主拥有机械化装卸设施现象非常普遍，只有极少数的企业将产品销售物流全部委托第三方进行代理。由于中小企业受人员、资金和管理资源的限制，物流管理效率难以提高，使物流管理整体质量差、成本高、效率低。绝大多数中小企业没有依靠物流系统支持市场营销，因此难以满足市场对产品小批量、多批次、多品种和紧急性的要求。

2.中小企业自办物流设施已满足不了要求

从供应管理来看，长期以来，与原材料供应商的关系仍维系在简单的买卖关系，对“价格”等短期利益的注重比较多，而对服务质量的一致性、业务合作的长期性等考虑不够，损害合作伙伴利益的行为时有发生。信息共享和交流沟通十分有限，一方面供应商数量多，另一方面原材料质量和供货期却无法保证。从生产物流管理来看，中小企业管理不畅，时间、空间浪费大，物料管理混乱，重复搬运，产品移动路径不合理，供货周期长，企业内卸货、搬运、暂存、拼装等方面失控，整个物流系统效率低下、柔性低，难以保障企业生产的顺利进行，也不能快速响应客户的需求。从库存管理来看，大多数中小企业在成品、原材料、备品备件等库存管理方面，主要依靠手工进行，或由专人将单据输入电脑，重复性劳动多，库存管理效率低。没有采用科学的库存管理方法，仓储条件差、库存大、积压严重。

二、我国中小企业物流管理中存在的问题

1.对物流管理的重视度不够

企业经营者的物流管理观念较为薄弱，不了解现代物流和供应链管理的知识，在具体经营中也是重生产，轻物流，对物流管理在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地为生产、销售服务。在一些企业推行物流信息化，也只是认为开发应用一个软件、几台计算机联网成立一个信息中心就可以了，尚未真正从信息应用、基础设施的完善以及优化内部物流流程、提高物流效率来考虑。在企业中也往往忽视了物流管理制度的建立，物流管理人员多凭个人经验开展工作，同时也缺乏提高物流系统效率和运营水平的积极性和创造性。

2.中小企业物流环节严重分割，形不成一体化的综合物流

在企业内部，仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一管理。企业内部物流相关职能部各自为政，相互脱节，供、产、销基本活动无法形成相互协作的价值链，物流系统协调性差，削弱了企业对市场的快速响应能力和竞争力。企业内部的采购、仓储和配送职能未能进行充分整合，也就无法实行一体化的内部供应链管理，库存管理是静态的、单级的，以高库存保持生产的连续性，库存决策缺乏与供应商的联系，无法利用供应链上的相关物流资源，致使库存成本太高。从企业间关系来看，中小企业与自己的合作伙伴关系松散，往往从各自的短期利益目标出发，挑起供应商之间的价格竞争，失去了供应商的信任与合作基础。另外，也不重视客户服务，产品质量和交货期难以保证，交货时间一拖再拖，退货现象频频发生，从而无法实现企业价值最大化的长远目标。在企业物流资源整合问题上，中小企业也是重内不重外，导致企业外部环境不能互相作用而缺乏动态适应性。

3.信息技术应用尚未普及，整体水平比较落后

从目前来看，中小企业信息技术管理水平和管理手段还比较落后，应用不普及，中小企业物流缺乏相应的信息交换平台。据统计，我国中小企业的实现信息化的仅占10%，大多数中小企业仍采取手工处理方式，即使已经采用信息管理，企业内部信息系统也是极不完善，数据处理技术落后，企业之间的信息传递工具落后，无法及时、准确处理相关物流信息。由于信息收集、处理、跟踪的低效性以及企业缺乏对各方物流信息全面、准确、动态的把握，严重影响了企业物流管理水平。

三、中小企业物流管理优化措施

1.优化组织结构提高物流运作效率

中小企业物流的各个环节被划分为独立的职能，如采购、生产、销售等，由不同的部门来承担，各部门只考虑本部门的利益，缺乏信息沟通和统筹规划，为追求部门内费用的`最优，而使总费用达不到最佳。销售形势的变化不能及时的被反映到生产计划中，采购也往往不是为了满足近期生产需要，直接后果是在原料、半成品和成品环节囤积了大量的安全库存，提高了产品成本，降低了市场反应速度。在这种情况下，为了降低企业总的物流成本，提高物流效率，企业应根据实际情况进行必要的组织结构调整，同时成立一个能综合协调、调动各部门资源的物流管理部门，由该部门来全面管理企业的物流活动，但由于中小型企业以家族性质经营的比较多，家庭成员或亲朋好友在企业各个部门占据了核心位置，所以需要获得最高管理层的强有力支持，要有足够权力决策者出任该部门领导，协调各部门利益。

2.采用第三方物流，提高核心竞争力

高度重视第三方物流在中小企业发展中的作用。如前所述，目前我国市场状况已进入买方市场，企业利润己进入微利时代，通过在生产领域降低成本获得竞争优势的空间己经非常狭小，而企业物流成本是除了生产成本外的最大的成本项目。长期以来我国企业被“大而全，小而全”的传统观念束缚，企业尤其是中小企业经营范围封闭，自办物流现象普遍，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍。

;

现在我国制造业物流的现状

目前，我国的制造企业物流尚处于由传统配销向综合物流过渡的阶段，呈现出多种物流发展阶段并存的特点。突出表现为，部分外资企业直接移植国外先进物流技术、装备和管理经验，处于供应链管理阶段：而一些国有大型制造企业已经和第三方物流企业展开合作，处于综合物流阶段;大多数企业其物流水平仍处于由传统配销向综合物流转型阶段。
尽管我国的制造企业物流近年来发展迅速，取得了长足的进步，但我国物流业发展仍然处于初级发展阶段，粗放式经营的格局尚未从根本上改变，地区之间和行业之间物流发展水平极不平衡，前瞻产业研究院认为，其主要表现如下。
1、企业对物流服务的认识不够全面和深刻。随着社会经济的发展，客户对物流服务的要求越来越个性化、多样化。但我国目前还有相当一部分制造企业仍然没有意识到物流的重要性，认为物流服务是企业对顾客的单向贡献。
2、企业物流设施布局规划不合理，物流装备水平低。由于现代物流在我国的发展起步较晚，大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素，只是重点围绕生产进行相应的规划和设计，导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求，厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。

中小企业物流管理

导语：物流贯穿于企业的整个生产和运营过程中。良好的物流管理可以降低企业的成本、增加企业利润,进而促进企业的发展。我国的企业大部分都是由中小企业组成,中小企业是经济结构的主体。本文主要研究中小企业物流管理存在的问题及对策。

中小企业物流管理

1.我国中小企业物流发展存在的问题

中小企业对物流管理不够重视

现今大部分的企业都明白物流管理的重要性,但是由于企业经营者对物流管理的观念还很薄弱,对现代物流和供应链管理的知识不了解,在实际的经营过程中很自然的就倾向生产、忽视物流。企业没有把物流看成强化经营的关键,只是把物流作为一种储运的代名词,忽略了物流给企业带来的效益,没有把物流管理上升到战略管理的高度上。企业对物流管理的重视度不够,严重影响了企业物流系统的建设和发展,进而导致企业经济效益的减少。

中小企业物流管理的现代化程度低,信息技术还很落后

我国中小企业物流信息管理还有一部分还在用纸笔,有的企业是在用计算机,但是计算机只是用于日常事务的存储,ERP系统也在有的企业中被应用,但是效果不明显,还没有达到和企业业务很好的结合的程度,使得信息不能够通畅,共享性差,信息反馈速度和准确度不高。

设施利用不足

我国中小企业主要采用自营物流的方法,像购买交通运输工具、自建仓库、雇佣工人等,大量的'设施利用不足,最常见的就是交通运输工具闲置、库房大量闲置,大部份时间工人都是无事可做,使得人力、物力、财力造成大量的浪费。物流自营这种方式,由于缺乏规模效益与科学性,造成设施利用率低,使得企业运作成本大大的增加。

缺乏物流系统规划与设计

我国许多中小企业在进行设计和改造时,没有进行物流的规划、设计,对于车间平面布置基本上是按照传统的作坊式的规划方式进行,设备布置只强调充分利用空间,没有考虑前后工序的衔接、物料搬运、在制品的存放等,造成企业现有的总体或局部的物流格局不清晰,给生产带来许多问题。比如:物料流混乱,物料除了停滞外,经常是处于交叉、迂回、倒流、跳跃和拥挤状态,重复搬运、无效搬运占50%左右,物料流动路径长,使材料、零部件不能及时供应到位;物料和总部成品仓库分散分布,无集中的物料集货分拣与配送中心,物料管理混乱、困难,配送周期长,配套性差;物流车辆在厂区内或车间内行驶,没有组织成单方向行驶的固定路线,而是按各自的需要随意行驶,经常发生交叉干扰,降低了运输效率。

2.我国中小企业物流发展的对策

转变观念,提高对物流管理的认知

目前我国中小企业的目标主要是放在产品研发问题上,忽视物流管理的作用,大部分中小企业还是没有认知物流管理的重要性,所以,转变观念,提高对物流管理的认知是中小企业发展的基础。首先,中小企业应正确树立物流管理的理念;其次,改变传统的观念,从思想上认识到物流是一个系统工程而不仅仅只是一个货物运输;再次,为了建立对现代物流管理的信心,可以对传统的物流模式和现代的物流管理模式进行成本分析。

实行供应链管理

供应链管理(Supply Chain Management ,简称SCM)就是指在满足一定的客户服务水平的条件下,为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链管理下的物流管理发生了很大的变化。此时的物流管理实现了通过畅通的运输通道快速交货、实现了通过即插即用的信息网络获得信息共享与知识支持、实现了多种形式的运输网络和多种信息获取途径、实现了多样化产品等等。总之,供应链下的物流管理极大地促进了企业的发展。

利用第三物流

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。对于大多数的中小企业来讲,企业资源是有限的,企业应该把这有限的资源用在企业核心的业务上去,把物流等辅助工作转给专门的物流公司,这样有利于企业核心业务的集中经营,管理水平也会随着不断地提高,进而有助于企业生产效率的提高。第三方物流企业能利用其规模经济优势和成本优势,使企业节省费用,减少资金占用,从而降低成本。

完善物流管理体系

运用系统的思想对物流管理实施计划、组织、协调和控制是形成高效物流管理体系的前提。把分散的物流管理职能集中起来,如原来在生产、销售和财务部门的物流管理职能,成立专门的物流管理部门,集中负责企业采购、生产、销售等物流管理的计划、执行、监督和管理控制活动,提高物流管理效率。

加强物流信息化管理

物流信息化是指在进销存管理中运用现代信息技术,通过对信息资源的深入开发和广泛利用,达到不断提高管理水平,提升企业竞争力的目的。实现物流信息化就需要构建完善的物流管理系统,物流管理系统可以解决中小企业在物流管理中存在的问题,最重要的是给企业带来很大的收益。

3.总结

目前,中小企业占全国企业总数的99%以上,对GDP的贡献超过60%,对税收的贡献超过50%,提供了近70%的进出口贸易额,由此可以看出,中小企业在国民经济中占有重要地位,合理进行物流管理,降低企业运营成本,进而促进中小企业的发展,这对于我国经济发展来说有重要意义。所以,我国中小企业应该不断地对目前物流管理现状进行分析和改革,最终达到经济最大化的目标。

制造业物流现状及问题及发展趋势

通过很多业内人士对物流行业的分析，得出的结论都是物流行业前景一片大好-第三利润源泉 就业前景喜人。物流业势态与就业前景现代物流被企业界称为"尚未开发的新大陆"和"促进经济增长的加速器"。20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲企业界流行一种形象和通俗的说法：把采取各种办法降低物资消耗称为企业"第一利润源泉"，把千方百计提高劳动生产率称为"第二利润源泉"，把改进物流活动称为"第三利润源泉"。
物流的概念对物流企业的意义是物流产业的形成：产业链的发展--第三利润源泉--物流外包--国内外物流企业的崛起--物流产业的形成--发展趋势
物流行业怎么样呢?
中国物流行业现状是：至加入世贸组织后， 随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显着增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。党的十六大报告指出，要"深化流通体制改革，发展现代流通方式"。现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在"十五"期间着重发展三类物流，"十五"期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。 中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在"十一五"期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近，到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。
物流行业被业界称为"第三利润源"、被媒体称为"21世纪最大的行业"、被老百姓称为"金饭碗"。那么，撑起这个"金饭碗"的物流专业人士们的身价究竟有多高?
物流行业前景怎么样，我们还可以通过以往数据显示来得出结论，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右，高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右，高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间，高者能达到17-20万元左右，比如天禄中港货运代理有限公司的经理则高达几十万。
外地：高额年薪，有价无市 ：由于现代物流概念进入中国较晚，只有近10年的时间，所以发展速度十分缓慢，这就直接导致了物流人才的缺损。 去年9月以来，国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理，物流策划师等物流行业的高级人才也被打出"10万年薪起价"的招牌，国际化物流经理层已成为职业金领阶层。 在北京首届物流人才专场招聘会上，40余家企业以高薪争相聘请"现代物流主管人才"，其中，最高年薪达到60万元，国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。
事实上，经济全球化、自由化和网络化的发展，使社会分工趋于明显，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密，这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下，自营物流成为企业沉重的包袱，独立于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应链运做过程中，物流流贯穿了整个链条。在这其中，低成本的原材料采购，畅通的流通渠道，能为企业带来显性的利润。一句话，在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。
在企业全球化竞争和"第三利润源泉"的驱动下，物流快速发展并已形成产业，一大批专业的物流公司涌现并成熟起来。这些物流公司类型纷呈，活跃在市场上。这些公司包括传统的物流公司(运输、仓储、等企业)，独立于供需双方的第三方物流公司，以及为第三方物流公司服务的第四方物流公司。目前，国际上一些大的物流企业已经形成，并呈雄霸全球之势，这方面的典型代表是新科安达、和黄天百、TNT、马士基物流、EXEL、德国邮政、英迈、辛克、泛亚班拿等。国内的一些物流大企业也涌现出来，目前国内冠名"物流"的企业已超过万家，典型代表是中外运、中海、中远、中储等公司，新兴的物流公司则以易物流、宝供、和记黄浦、招商局物流等。目前，国内先是物流过程管理，比例高达约79%;其次是物流信息管理;再次是物流系统设计，市内配送和代为报关，比例都较以前有了40%，再往后是条码采集、仓储保管，中转运输和包装加工，最后是原料质检和代结贷款。由此可见，生产、销售企业对高层次物流的追求，在客观上为物流企业的发展提供了空间。
现实情况是，生产企业希望得到的一些高层次的物流服务，还难以从物流提供商处得到满足。目前国内的还没有出现市场占有份额超过2%的物流企业，物流企业规模普遍较小，地域性局限大。正是在这种情况下，物流市场纷争格局已经出现，部分传统物流企业正在改造为现代物流企业，新兴的第三方物流企业正在迅速崛起。具有鲜明特征的网络配货商，手机配货站龙头老大易物流也开始全面进入中国市场，在全国寻找合格的加盟商，进一步推进物流信息化的发展。所以，未来中国的物流行业市场前景将异彩纷呈。
希望以上回答能对你有所帮助 ^ ^

我国物流企业的现状和发展趋势是什么？

 

1、中小制造企业生产物流现状我国物流业的发展现状

改革开放三十多年来中小制造企业生产物流现状，我国经济社会得到了巨大的发展中小制造企业生产物流现状，整体经济总量不断提高，综合经济实力日益增强。在我国，短缺经济时代已经结束，经济发展进入结构性相对过剩阶段，经济增长已从供给约束为主转变为需求约束为主，经济持续快速增长带来的是大量商品、服务和信息流通的加速，从而也带来了对于物流需求的成倍增长。

（1）物流业规模持续增长。

（2）社会物流总费用不断增加且GDP占比较高

伴随社会物流总额的增加，我国社会物流总费用（包括运输费用、保管费用和管理费用）也快速增加。2015年社会物流总费用为10.8万亿元，同比增长1.8%，社会物流总费用与GDP的比率为16，尽管增速放缓，但依然维持在较高的水平。

（3）物流业信息技术含量有所提高

（4）行业发展环境不断优化。

（5）基础设施改善

（6）电子商务的快速发展为现代物流业提供了新的发展动力

近年来，电子商务的快速发展颠覆了消费者的购物体验，迅速融入了消费者的生活习惯，进而带动网下的实体物流层面迎来了需求端的爆发，从而使快递、零担配送和与之相适应的仓储体系的需求呈现爆发式增长。现代物流业，尤其是快递行业正借助电子商务快速发展的良好势头，得到了高速增长的契机。

（7）物流园区持续快速增长

（8）物流平台创新发展

2、发展趋势

（1）物流行业规模化趋势

物流行业是一种规模经济非常显著的行业，作为服务于商贸活动的中间产业，商品流动的效率是其生存的关键，当前我国物流费用整体过高、物流行业效率低下，主要是目前物流行业小规模、碎片化、粗放式发展导致。物流企业的规模化化发展，能够优化物流网络覆盖、整合更多社会资源，提高物流效率。

随着国内第三方物流公司的发展，通过行业整合降低成本成为行业发展方向，物流行业规模化是大势所趋。

（2）第三方物流快速发展

第三方物流企业是指独立于生产方与销售方的而独立运营的物流企业。随着市场竞争的加剧，促使企业更加关注其核心资源与竞争力的培养，将企业内部物流交给专业的第三方物流公司经营。第三方物流的服务对象是众多的企业，服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率大大提高，物流服务的成本大大降低。随着业务规模的扩大，单件货物的物流成本呈不断下降趋势。因此，第三方物流服务具有规模经济效益递增的显著特征。

目前，物流市场已从一线城市快速覆盖到二三线城市，区域化物流企业向全国布局，特别是随着电子商务的飞速发展，电商开始向三至六线城市的开拓，潜在的消费力必须有物流的支撑，由于企业自建物流的成本较高，而且需要向三至六线城市快速下沉，自建物流在一定程度上很难实现，因此第三方物流必然是最佳选择。

（3）物流行业信息化趋势

随着信息技术广泛应用，很多物流企业开始逐步建立管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。这一现象改善了我国物流行业服务水平，一定程度提高了物流效率，促使我国现代物流体系的初步形成。

传统物流行业与互联网信息化相结合带来的行业变化正在显现，随着物流行业对于行业信息资源的整合需求日益增强，构架信息全面、数据规范、互联互通的物流信息平台将成为物流行业的一大发展趋势。

关于中小制造企业生产物流现状和中小企业生产物流的特点的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 中小制造企业生产物流现状的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于中小企业生产物流的特点、中小制造企业生产物流现状的信息别忘了在本站进行查找喔。

版权声明：本文内容由网络用户投稿，版权归原作者所有，本站不拥有其著作权，亦不承担相应法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭或描述失实的内容，请联系我们jiasou666@gmail.com 处理，核实后本网站将在24小时内删除侵权内容。