汽车制造业生产管理有哪些（汽车制造业生产管理有哪些内容）

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本文目录一览：

• 1、关于汽车制造行业的生产过程管理的问题解决方案
• 2、生产现场质量管理如何控制？ 汽车制造业新产品试制阶段质量的控制办法？
• 3、制造业生产管理方法有什么？

关于汽车制造行业的生产过程管理的问题解决方案

离散型生产的半流水线生产（或者叫cell生产）。
关键是控制工序。
比如：打胶以后，就检验。中涂，再检验。一直到最后工序。
这样，在工序当中，就能发现问题。返工也及时。
另外，最好能区别（按个或按批）这个车壳是谁做的。返工就找当时做的人。

生产现场质量管理如何控制？ 汽车制造业新产品试制阶段质量的控制办法？

生产现场质量如何控制：1.任何一个工位都应该有SOP,SOP中不但要有具体的作业流程同时也要有详细的判定标准，即生产一个产品什么样的是良品什么是不良品要让现场员工清楚的知道。有的公司写的SOP就是做个形式没有任何作用。2.制作一些不良样板放在工作现场便于员工对比和增加认识。3.现场品保需要做首件确认，这很重要。要从产品的外观，功能，颜色进行比对或判定，确认合格方可生产，生产过程中需要作巡检，巡检过程中要带着问题去巡查或抽查（如：此产品之前发生过什么不良，或同类产品出现过什么不良，客户对此产品的要求有哪些都要考虑到，不能走马观花永远发现不了问题）。4.工程提供的判定标准必须明确，有的提供一大堆资料没有一个是重点。如流程，使用原材的型号，一些具体数据的要求，如厚度，尺寸，电性等。5.新产品试制阶段主要是由工程主导，试验过程中各单位共同参与，主要是暴露一些问题出来进行改进。避免量产时再出现问题，试产完后可以召集各部门开会共同制定改善措施。6.重要数据一定要作CPK。

制造业生产管理方法有什么？

一谈到生产管理，我们就会想到很多的生产过程中的问题，订单准交率不高、计划达成率不高、效率低、在制品太多、生产周期长等等一系列问题，那么究竟这些问题我们该怎么系统性的来解决呢？
一、任务不断细化
任务不断细化，是PMC的一个日计划的内容，我们很多企业都有PMC部，PMC部就是计划物控部一个PC的职能，一个MC的职能，我们很多企业里面有设PMC部，但是为什么就是我们的计划还是不能够很好的落实呢？
我们很多企业做计划只是停留在用文字或PMC部和生产部的负责人来做计划，但是员工不知道！可能我们会讲班组长知道就行了，但是班组长知道还处在管理层最后一公里的上面，真正要打通这最后一公里，就是要让我们的任务深入到每一个员工心中，比如使用日事清及时发布各类管理信息，并且每日通过计划列表掌握员工的工作完成情况，让我们每一个基层的作业员工都知道任务是多少，而且一定是要完成任务。
二、物资提前排查
有了周计划、日计划、月计划以后，我们就要围绕着这个月计划、周计划，甚至是日滚动冷冻计划来提前做排查，我们不能够错误地认为无生产不管理。
生产管理分为两个词，一个是生产，一个是管理。生产是一种状态，而管理是在生产之前来做的，我们的物料准备，我们的品质要求，我们的技术图纸，我们的设备排查等等很多工作都应该是由产中提到产前来做的，而不是边生产边来做，如果你的企业里面是这种状态，那只能说是生产管理没有做好的一种表现。
物资提前排查其实强调的是在有了任务不断细化以后，我们要完全围绕着我们从订单评审到交期分解到主生产计划到周日滚动冷冻日计划这个过程当中所需物资来进行排查，物料是跟着我们的计划走的，而不是我们的计划跟着物料走，我们很多企业里面生产线上看着忙得不得了，生意好像红红火火的，但是在制品堆得到处都是，成品仓库也是堆得满满的，为什么？因为我们是有什么才做什么，而不是根据需要做什么才来配什么物料。所以第一个强调的是任务细化，因为任务是根据我们的客户需求通过订单评审，通过交期分解，一直到主计划、月计划、周日计划分解得到的，物料要跟着计划走。
三、动作现场落实
做生产管理，无非就是作业部门和职能部门做好管理。作业部门是什么？是属于生产部的生产系统，对这个产品的作业产出有直接作用，职能部门包括PMC部、人事行政部，无论是作业部门还是职能部门，需要解决的问题就是现场去落实动作。
无论多大的企业都一样，做PMC计划天天在办公室做计划就可以了吗？不行，你的计划员要每个小时，最多每两个小时要到各个产线上去，了解日计划达成情况，8点到9点做了多少，9点到10点又做了多少，今天的任务量是多少，怎么样能够完成，能不能按时完成？这些都是需要我们去现场看的，切记不要在办公室，在非现场，当然办公室也不是说就不是现场，有些工作确实需要在办公室来解决，这时办公室也是现场。总之，哪里有问题我们就到哪里去，就到问题当中去，稻盛和夫先生讲现场有神灵，一到现场我们看的是“是什么”，而不是总在办公室问“为什么”，在办公室里面，我们只会问为什么会出现这个品质问题呢？问了太多的为什么，为什么最后的答案会很多种，但如果到了问题现场去以后，为什么这个供应商交不了货？是不是产能有限，是不是环保在查了，是不是又停电了，是不是付款不及时了？没必要问为什么，遇到问题多到现场去看是什么，要化为什么为是什么，这就是我们动作现场落实的要点。 关于汽车制造业生产管理有哪些和汽车制造业生产管理有哪些内容的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 汽车制造业生产管理有哪些的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车制造业生产管理有哪些内容、汽车制造业生产管理有哪些的信息别忘了在本站进行查找喔。

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