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今天给各位分享钢铁企业生产管理的知识,其中也会对钢铁企业生产管理组织细则进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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一个中型钢结构公司管理制度应从那方面入手进行编制
钢结构行业是一个比较新型的行业,在钢结构行业的发展初期利润回报非常丰厚,粗放式的管理可以让企业赚得盘满钵满。但随着钢结构建筑在大跨度、多高层、住宅钢结构、门式钢架轻钢房屋等方面的应用越来越广泛,国内钢结构发展迅猛,企业数量呈爆炸式的增长,市场竞争越来越残酷,利润率急剧下滑,企业面临着前所未有的冲击和挑战,要想在市场上站稳脚步,必须扎扎实实地从企业管理上下工夫。
钢结构企业所在行业的特点决定了其管理跨度、难度的加大以及管理效率的低下,在这种情况下,经营管理者无法对所承接的工程项目进行有效地、即时地监督管理与协调,依靠传统财务成本核算方式获得的
数据往往比较滞后,而且只能反映企业当前的一个大概的平均水平,不具有对具体工程项目的针对性,不能真实反映项目的实际情况和项目操作的真实水平及员工进行项目操作的真实能力,无法对项目操作中存在的问题提前进行预防,往往在许多环节上存在着大量的漏洞,造成不必要损失,无法适应企业管理不断发展进步的迫切需要。
随着钢结构行业的发展,手工作业的管理方式已越来越不适应企业发展的需要,主要表现为公司决策所需的信息不能及时获取;企业的库存数量通常不准,要想得到准确的库存,就必须动用大量的时间和人力资源进行清点,而且实效性很差;成本数据来源于多个业务部门,实时成本无法获取;企业数据分散在各个部门,没有一个数据平台来支持企业的良好的业务流程;原有的手工管理模式已严重滞后业务系统的需求。面对市场竞争与企业成长的压力,钢结构企业管理需要导入管理手段和管理
工具。
企业管理制度本身就是一种规范。企业管理制度是企业员工在企业生产经营活动中共同须遵守的规定和准则的总称,企业管理制度的表现形式或组成包括企业组织机构设计、职能部门划分及职能分工、岗位工作说明,专业管理制度、工作或流程、管理
表单、绩效考核等管理制度类文件。钢结构企业在内部管理上有制造业企业与建筑业企业的双重特点,这一特点普遍存在于钢结构、幕墙、网架等行业的大多数企业中,企业因为生存和发展需要而制定这些系统性、专业性相统一的规定和准则,就是要求员工在职务行为中按照企业经营、生产、管理相关的规范与规则来统一行动、工作,如果没有统一的规范性的企业管理制度,企业就不可能在企业管理制度体系正常运行下,实现企业的发展战略。
当企业规模较小时,人性化管理方式会充分调动员工的积极性,工作效率会更高,决策非常快也非常灵活。但当企业形成一定规模时,人性化管理方式的缺点(随意性强,不稳定)已经满足不了企业自身的管理需求,所以需要制定一个企业基本制度来固化管理,进而塑造企业文化。当然不是说企业有一个制度就会帮助企业成为一个优秀企业,但优秀的企业一定会有一个明细的管理制度。
所有钢结构企业的业务流程基本相同,但在业务流程中的细节和关键节点的控制在企业之间存在很大的差异。
钢结构企业需要在细节上做好优化,比如,把货物的运输、储存周期缩短,降低了库存资金积压,形成额外的现金流,仓库管理中材料的丢失或浪费的减少;采购成本的平均降低;把产品买、货物接收、支付流程中的处理成本的减少,现场施工中材料的丢失或浪费的减少;公司管理费用的减少;对材料的成本核算更为准确;成本的核算及时无误;数据从流程的开始准确无误到传输和流程的结束,信息传递畅通。单个地看,它们都仅仅是一些细节上的处理,全局效果不是十分明显,但是如果每个关键节点都能得到优化,一旦综合起来,它们就能大幅度地改善企业管理的品质。
做好小事,才能成就大事。良好的管理体系需要每一个细节都达到极致,有时一个细节没有注意到,就可能带来难以挽回的损失。“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”细节是企业管理的基石。
企业管理是一个企业运转的业务支撑,是一个企业的决策系统,指挥系统和执行系统。企业管理需要艺术,更需要技术手段的导入。企业管理决定企业的业务流程,良好的管理体系能更好地实现成本控制。优化的成本控制决定了企业有更强的竞争力,从而树立自己的品牌,并且不断巩固加强品牌的影响力,以此获取比其他企业更多的利润,使钢结构企业最终做大做强。
如何做好钢铁企业设备大修工作
下面是某大型钢铁企业
钢铁企业生产管理的设备点检管理制度
钢铁企业生产管理,可以从中找到一些方法进行参考
1目
钢铁企业生产管理的和适用范围
1.1设备点检管理制度是宝山钢铁股份有限公司(以下简称股份公司)设备管理工作中的一项基本管理制度。本制度规定公司的生产设备必须按设备专业、区域及有关分工原则由责任心强的设备专职点检员实施点检管理。专职点检员通过对设备的认真点检和管理准确地掌握设备的运行状况,并根据不同类别设备的运行状态及修理履历或倾向管理实绩,对设备采取多种维修方式并存的维修策略,编制切实可行的维修计划,尽量地避免设备的过维修和欠维修的发生,最经济地投入维修费用,确保生产设备正常运行。
1.2 本制度适用于股份公司的生产设备。
2设备专职点检员的分类与要求
设备专职点检员分为综合点检员与专项点检员两类。
2.1 综合点检员的资格要求。
2.1.1 具有三年及以上本专业的点检实践经验。
2.1.2 全面熟悉点检日常业务管理知识,全面熟悉和掌握所管辖区域的工艺流程、工艺参数,能熟练判断和排除所管辖区域复杂的设备故障(事故),熟悉和掌握所管辖区域设备结构及控制原理,并了解相关专业简单的设备结构和控制原理。
2.1.3 综合点检员上岗条件
钢铁企业生产管理:具有技师资格,或者受教育年限12年及以上且具有本专业高级工等级或助理工程师及以上职称。
2.2 专项点检员的资格要求。
2.2.1 具有一年及以上本专业的点检或检修实践经验。
2.2.2 熟悉和掌握所管辖区域的工艺流程、工艺参数,熟悉点检日常业务管理知识,能熟练判断和排除所管辖区域一般的设备故障(事故),基本熟悉和掌握所管辖区域设备结构及控制原理,并了解相关专业简单的设备原理。
2.3设备专职点检员的资格经设备部考核确认后持证上岗,且每三年对其资格进行复审。资格考核内容分应会与应知,其中应知包含管理与技能两部分。应会由各二级单位自行考核,考核成绩报设备部审核及备案,应知考核由设备部组织实施。应会考核不合格者、应知考核两部分均不合格者或应知考核单项不合格经补考后仍不合格者,取消其专职点检员资格,调离专职点检员岗位。
2.4各二级厂(部、分公司)可根据专职点检员的业绩提出综合点检员岗位调整申请,由人力资源处审核确认后实施。
2.5 专职点检员资格确认考核的专业范围主要为:机械、电气、仪表、通信及土炉设备,其它专业可根据本专业或行业设备的特点参照执行。
3点检的分类和分工
3.1 点检的分类
3.1.1 日常点检:在设备运行中或运行前后,生产岗位操作人员与设备方的运行人员及专职点检员,用人的五感或借助于简单工器具对设备进行外观的点检,并采用日常维护保养和生产操作相结合的方法,加强对设备的清扫、紧固、调整、给油(脂)等基础保养工作。通过及时发现设备小隐患、小缺陷,适时安排日修或及时处理,使之逐步实现长周期的定修或终生无大修的目标。日常点检周期可根据设备的运行状态予以设定,并可调整。
3.1.2 周期点检:周期点检是为了判断设备内部的状态。专职点检员靠人的五感或借助于简单工器具、仪器及仪表对设备重点部位详细地进行静(动)态的外观点检或内部检查,掌握设备劣化倾向,以判断其维修和调整的必要性。
3.1.2.1 设备的在线解体检查,按规定的周期在生产线停机情况下,对设备部件进行全部或局部的解体检查,并对机件进行详细检查或测量以确定其劣化的程度。
3.1.2.2 设备的离线解体检查,对计划或故障损坏时更换下来的单体设备、分部设备或重要部件进行离线解体检查。
3.1.3.精密点检:用精密仪器、仪表对设备进行综合性测试检查,或在不解体的情况下运用诊断技术,用特殊仪器、工具或特殊方法测定设备的振动、应力、温升、电压整定值等物理量,通过对测得的数据进行分析比较,定量地确定设备的技术状况和劣化倾向程度,以判断其修理和调整的必要性,点检周期应根据相关技术标准及设备使用说明等资料而定。
3.2 点检的分工
3.2.1 点检工作分别由生产方的岗位操作人员和设备方的运行人员及专职点检员承担。
3.2.1.1 日常点检分别由生产方岗位操作人员或设备方的运行人员及专职点检员承担,具体分工由责任单位的生产与设备双方协商确定。
3.2.1.2 周期点检由专职点检员实施或由专职点检员提出检修计划,委托检修部门实施。
3.2.1.3 精密点检由专职点检员实施或由专职点检员提出计划由检修部门或专业部门实施。
4点检职责
4.1 岗位操作人员的点检职责
4.1.1 生产方根据分工协议的内容,按照设备方提供的点检标准实施日常点检作业。
4.1.2 在当班时间内,岗位操作人员必须按日常点检计划表的内容逐项进行点检,并认真做好实绩记录。
4.1.3 当发现设备有异常时应将情况记入点检实绩及交接班簿中,需紧急处理的要及时处理,不能处理时应尽快通知设备运行人员或专职点检员进行处理。
4.1.4 交接班时,应将当班点检情况向下一班交接清楚。
4.1.5 参与设备故障(事故)的分析与处理。
4.1.6 根据分工协议进行设备的更换和简单的调整工作及给油脂作业。
4.2 运行人员的点检职责
4.2.1 运行人员是指根据生产运行的需要而设立的少量三班生产设备(机械、电气等专业)维护人员。
4.2.1.1 在专职点检员的指导下编制点检计划表,并在当班时间内按计划对设备进行点检,观察设备的流量、压力、温度、泄漏、电压、电流、振动等情况,并进行简单的紧固、调整、修复、给油脂等作业,认真做好实绩记录。
4.2.1.2当发现或得知设备有异常现象时,应在查明原因的基础上设法排除。不能处理时,应及时通知有关人员并报告上级主管部门。处理经过须详细记录在交接班簿中。
4.2.1.3 夜间抢修时,对抢修项目要认真向检修方作好现场说明,负责检修跟踪与确认,准备备件、资材,并做好安全确认等工作。
4.2.1.4 交接班时,应将当班情况书面向下一班交接清楚。
4.3 专职点检人员的点检职责
4.3.1 专项点检员的点检职责
4.3.1.1专项点检员是其管辖的现场生产设备状态的直接责任者。
4.3.1.2 在设备综合管理信息系统(以下简称信息系统)中对设备及零部件编码、点检标准、给油脂标准、维修技术标准(专用)、维修作业标准、非通用标准工时定额等基础资料进行维护。根据设备状态向作业长提出上述基础资料修改、新增、删除的申请。
4.3.1.3根据点检标准在信息系统中合理安排点检计划,并每日按计划认真进行点检作业。对岗位操作工、设备运行人员进行点检维修业务的指导,有权进行督促和检查,每天须查阅岗位操作工的点检作业实绩及有关记录,有问题时要查明情况并及时进行处理。
4.3.1.4 根据点检结果和点检周期在信息系统中合理安排日、定、年检修计划。负责检修项目的施工管理,并与生产方、检修方做好设备检修前的确认、准备工作,对检修质量进行跟踪和过程控制。检修结束后应对检修方的4S(整理、整顿、清洁、清扫)工作进行检查。
4.3.1.5 设备故障(事故)处理要及时,措施得当。
4.3.1.6 做好各类维修实绩在信息系统中的登录工作,确保信息系统中各类数据的完整、及时与准确。
4.3.1.7搜集设备状态信息,进行设备劣化倾向管理,定量分析,及时掌握设备的劣化程度。根据设备状态对不同的设备采取不同的维修方式。
4.3.1.8实施或参与设备的精密点检并负责所辖设备的状态受控点工作。
4.3.1.9根据信息系统中的记录,进行有关故障、检修、费用等方面的实绩分析,提出修复、预防或改善设备的对策和建议。
4.3.2 综合点检员的点检职责
综合点检员除专项点检员所列职责4.3.1.1~4.3.1.8外,还负有以下职责。
4.3.2.1负有对专项点检员的点检维修业务及技术进行指导、帮助的职责。
4.3.2.2根据设备状态及备件、材料的库存情况,在信息系统中编制备件请购(修复)、材料请购等计划。负责责任区域内维修费用的管理工作。
4.3.2.3 根据信息系统中的记录,进行有关故障、检修、费用等方面的实绩分析,制订修复、预防或改善设备的对策。
4.4点检作业长工作职责
4.4.1 全面贯彻点检定修制,监督点检员做好设备的点检和维护保养工作,确保所管辖区域的设备状态稳定。
4.4.2 严格实施作业区标准成本管理工作,建立作业区内部成本管理体系。
4.4.3 每月组织召开作业区实绩分析会,对所发生的故障、费用进行实绩分析,掌握其原因和趋势,及时采取有效的对策措施。
4.4.4 对点检员上岗的点检到位率、有效率,专职点检员在信息系统中各类实绩的登录情况及生产方TPM执行情况进行监督、检查与考核。
4.4.5 认真做好信息系统中基准信息变更的审核与操作,做好检修、备件、材料等计划的审核及三个工作日内对专职点检员确认完工的检修项目的系统报支工作。负责下达关键设备功能、精度项目管理目标值。负责在信息系统中编制维修费用月度预算。
4.4.6 负责作业区安全管理工作,对作业区人员执行标准化作业进行监督,检查和考核。
4.4.7 全面落实公司各项管理制度和规定,选拔好专职点检员。
4.4.8 推进作业区自主管理、合理化建议工作。
5效率保证
5.1 上岗点检的有关规定
5.1.1在正常情况下,专职点检员应在每个工作日的上午8:30~11:00进行现场点检作业(逢抢修、检修、处理故障时除外)。各二级厂(部、分公司)若要调整点检作业时间,应及时报设备部审核并备案。
5.1.2 专职点检员应携带规定的工器具上岗点检。
5.1.2.1 机械专职点检员应携带听音棒、手电筒、点检锤、扳手、螺丝刀等简易工器具。
5.1.2.2 电气专职点检员应携带听音棒、手电筒、点检锤、螺丝刀、电笔、扳手、尖嘴钳等简易工器具。
5.1.2.3 仪表专职点检员应携带电笔、万用表(小号)、螺丝刀、扳手、手电筒、尖嘴钳等简易工器具。
5.1.2.4 已配备测振笔、测温笔、数采器的专职点检员应携带测振笔、测温笔或数采器上岗点检。
5.1.3 专职点检员上岗时应按点检计划的检查内容及规定的点检线路进行现场点检作业。
5.2 专职点检人员在点检业务中,应收集以下信息数据,并进行分析处理。
5.2.1 点检实施中的点检结果。
5.2.2 收集岗位操作人员提供的设备信息。
5.2.3 收集设备故障和异常信息。
5.2.4 收集委托施工部门或专业部门进行解体点检、精密点检、检测诊断的信息,根据以上信息做好以下点检的关联业务。
5.2.4.1 提出修订点检标准,给油脂标准等的申请及调整点检计划。
5.2.4.2 编制与修订检修工程项目表。
5.2.4.3 修改和补充备件、材料需用计划。
5.2.4.4 对计划值、定修计划提出修改意见。
5.3 专职点检员在信息系统中建立与维护点检记录。
5.4 各设备室(车间)主任的主要任务是组织实施好本区域的点检管理和设备管理工作,推进点检的标准化作业与各项基础管理工作,以确保设备正常运行,各设备室(车间)管理人员应配合主任做好下列工作。
5.4.1 选拔好点检作业长,建立和健全专职点检员的岗位规范及岗位考核制度。
5.4.2 明确设备方各作业区、各专业之间的分工界面。
5.4.3 组织技术人员、专职点检员及相关人员在信息系统中编制设备及零部件编码、维修技术标准(专用)、点检标准、给油脂标准、维修作业标准等基本资料。
5.4.4 不定期抽查专职点检员在信息系统中的记录及运行人员的手工记录,对点检人员进行必要的督促和检查。
5.4.5 掌握本区域的设备状态,组织对出现异常或功能不完善的设备进行处理、攻关,不断改善提高设备性能。
5.4.6贯彻作业长制,组织开展标准化作业、合理化建议及自主管理活动。
5.4.7 为点检作业区提供技术支撑,确保检修用备件、资材的供应。
5.4.8 每月定期召开实绩分析会,提出点检管理目标,并定期作出评价。
5.4.9 组织本区域的固定资产实物管理,故障管理及检修管理。
5.5 设备部为股份公司设备归口管理部门。设备部各管理、技术部门要以点检管理为核心,开展各项工作。
5.6 点检信息的交流传递
5.6.1 各单位必须保证点检信息传递的畅通,生产方、检修方、设备方各管理、技术部门应按各自的工作职责支持点检工作,确保各项点检、维修计划的实施。
5.7 点检管理必须不断深化,点检人员要树立以设备状态为基础的状态维修意识,加强倾向管理、精密点检工作,使管理项目的周期符合设备实际状态,设备管理部门和技术部门要为点检提供与状态维修相适应的管理条件和状态监测手段。
中国钢铁产业存在的问题的解决办法
中国钢铁物流存在的问题及解决途径
有人曾预言:"21世纪是钢结构世纪。"中国作为一个尚未完成工业化、城镇化的发展中国家,对钢材需求的飞速增长是可以预见的。市场需求的猛增将带来全国钢铁工业的快速发展,钢铁业的物资流通必将大大加快。
一中国钢铁物流业发展面临的问题
尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展,但与国际化进程需求相比,也只能算是起步阶段。从整体上看,我国钢铁物流的现代化水平不高,效率相对低下,功能还不够完善,不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要;物流企业在规模、效益、物流技术和管理水平等方面与国外物流企业相比,仍存在着许多亟待解决的问题。主要体现在以下几个方面:
首先,钢铁行业的物流缺乏整体规划,各环节没有理顺,布局不合理,物流成本很高而方式单一,物流市场无序竞争,导致整体效益不佳。
其次,专业化程度不高,业态发展不平衡。目前钢铁企业的"大而全"、"小而全"现象使得钢铁企业的物流专业化程度低,运输、仓储水平落后,物流中心和配送中心的建设在规模和发展速度上都无法适应现代物流的要求。
再次,物流专业人才短缺,培育也比较困难。物流人才是钢铁行业物流发展的关键,也是物流企业成长的保障。但我国无论是钢铁企业或钢材流通领域的物流管理或者是人才培养,都还相当滞后。
最后,信息化程度低,现代营销和经营水平不高。目前,钢铁企业大多处于电话联系、手工操作、人工装卸较低层次的运作阶段。绝大数钢铁企业是靠纸为媒介来传递信息,这显然无法实现钢材的现代物流;同时也与现代物流系统所要求的--物流信息在相关企业进行广泛的交换,在相关交易者之间进行网络连接还不衔接。
二对中国钢铁物流业发展的几点建议
目前,国际上大的钢材生产商都把目光放在中国市场,其良好的产品质量和完善的营销管理模式必将对中国钢铁企业产生很大的冲击。如果中国钢铁企业还是完全依靠原有的钢材贸易网络,将无法在未来中国钢材市场上稳住脚跟。因此,完善钢铁行业的物流组织模式,增强为钢材使用者服务的手段,提升中国钢铁物流业的整体竞争能力成为当务之急。我个人认为可以从下面几点进行改进:
首先,钢铁企业必须改变只重视生产系统的技术改造,不重视现代物流的意识,把现代物流作为企业"第三个利润源"。钢铁企业首先要让员工了解掌握现代物流的概念和有关知识,提高员工素质,努力改善经营、降低成本、提高效率,以优质服务提供给生产和消费各界,使物流真正成为企业新的利润源泉。
同时,现代物流的经营理念要进一步深化和普及。发达国家物流企业是以服务为中心,以
客户为出发点,提供满意的物流服务,根据客户的需要提供特殊的物流服务,这是现代物流与传统物流在观念上的一个重要区别。对于国内钢铁企业来说,不断完善钢铁物流的功能,采用全程物流服务的概念,提供更多服务功能和更广泛的服务范围,使服务向系列化方向发展是必不可少的。
其次,钢铁工业发展需要原料输送和销售到户两大平台支持。围绕这两大目标,现代冶金物流将要搭建信息平台。现代钢铁物流的效率在很大程度上取决于新兴信息技术的应用程度,其发展趋势是建立智能化运输系统、采购系统和产品销售系统、售后服务系统。这是需要我们花大力气整改的。
再次,钢铁物流业的高速发展,需要一支优秀的物流管理队伍。世界先进国家钢铁工业都建立了多层次物流专业教育的在职培训教育。如美国建立了物流业和职业资格认证制度。日本物流协会也有两种在职培训。加入WTO后,我国钢铁物流业需要大批懂得业务知识、拥有业务技能的受过专业训练的物流管理人才。因此,大力引进和普及国外先进物流理论和操作方法,并在国内钢铁企业的教育培训机构和相关的国民教育院校设立物流专业,培养具有专业素养的物流人才,以实践推动研究,以研究指导实践,达到产、学、研的有机结合非常必要。
最后,钢铁物流业的发展需要政府的大力支持。我国的钢铁物流设施、装备与国外发达国家相比还比较落后。良好的基础设施既是国家综合经济实力的体现,也是现代钢铁物流业得以发展的前提和重要物质保障。钢铁物流作为大系统的特性需要各业务环节的高效协作和沟通,这样就需要政府作为投资主体加快规划和建设。
WTO规则为中国钢铁物流业吸收外国先进经验提供了条件和契机。作为钢铁物流企业,应该认清形势,更新经营观念,改变经营机制,实现向新型钢铁物流企业的转换。
希望对你有帮助,谢谢。
关于钢铁企业生产管理和钢铁企业生产管理组织细则的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
钢铁企业生产管理的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于钢铁企业生产管理组织细则、钢铁企业生产管理的信息别忘了在本站进行查找喔。
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