包含重大事故统计报表模板的词条

网友投稿 304 2023-01-29

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事故报告

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事故报告 篇1

×××劳动和社会保障局:

我公司于×年×月×日早晨6:00左右发生一起工伤事故,现将情况报告如下:

一、职工信息

姓名:×××

性别:×

年龄:××岁

身份证号码:××

籍贯及现住址:××

岗位:××

二、受伤过程

20xx年×月×日早晨6:00左右,我公司职工×××在青岛市开发区给客户安装机器时,被掉下的物件砸伤右脚,随即被送往青岛骨科医院治疗,14日下午被转至×××人民医院继续住院治疗。经初步诊断,×××右脚多根趾骨骨折,具体病情详见住院病历、诊断证明单等。

三、原因分析

在事故发生后,公司立即组织相关人员进行调查。分析原因体现出以下几个因素:首先,安全教育不足,加之其本人安全意识较低,对生产、生活中的不安全因素在思想上麻痹大意,所以造成了这次事故。

四、纠正预防

公司管理层在召开事故原因调查分析会后,又立即组织召开了安装人员及相关人员的安全会,教育外出安装人员要提高安全意识,遵守安装要求,杜绝三违现象,必须认真吸取事故教训,防止事故再次发生。通过此次会议,进一步加强了公司的安全管理工作,提高了员工的安全意识和素质。

××

20XX年10月16日

事故报告 篇2

本次统计样本包含了本年度已结案的24起工伤事故,约占本年度工伤事故总量的60%;其中男性当事人22起(占现有男员工的9.1%),女性当事人2起(占现有在职女员工的2.3%);所选的24起工伤事故按部门分类。

由以上分析可得出以下结论:

1、冲压、焊接两个班组是工伤事故发生频率最高的两个班组,焊接工、冲压工是最容易发生工伤事故的两个岗位。

2、虽然夜班和加班在整个企业工作安排中占的比重相对很低,但此期间工伤事故发生的概率却远高于正常上班时间;在上下班前后30分钟内工伤事故的发生概率也较高。

3、从工伤事故发生的原因来看,主要是由于员工在工作期间自我保护意识薄弱、安全意识不够或工作过程中注意力不集中等引起的。

4、从我公司受害人员身体被害部位来看相对较为集中,最容易发生工伤事故的部位为眼部、手部和脚部;并且各部门发生工伤后的受害部位也不同;焊接班和喷涂班员工眼睛受伤几率最大,手腕、腰部、脸部的概率最小;冲压班手和脚受伤的概率最大,其他身体部位受伤的概率很小;下料班和装配、仓库等部门员工脚和腰部受伤概率最大,其次为手和脸等;冲压班工伤事故造成的影响最为严重。

针对以上分析,特对我公司劳动安全与保护工作提出以下意见:

1、坚决、认真执行公司安全生产相关管理制度,定期对员工开展安全培训,使基层管理人员和员工提高安全意识。

2、分班组和工种对本部门经常遇到的或发生概率最大的工伤事故类型、事件进行分析,并提出相应改进措施,提交生产部和行政部批准、备案;进行定期检查,对发现违反操作规程和工艺纪律的现象,给予及时纠正,并追求直接主管连带责任。

3、改进工伤事故预防、处理、归档及统计分析工作流程:为了改进企业管理,减少工伤事故,降低企业运营风险,需要总经办、生产部、行政部、保卫室、前台等部门相关人员相互配合,建立一个反应敏捷、便于统计分析的工伤事故处理流程,并对相关人员进行培训,明确各自的职责。建议对现有企业安全管理制度进行修订。修订思路宜突出员工培训及工伤事故发生后处理流程的标准化,建议由行政部统一提供工伤事故简易报告格式,以便于工伤事故的统计分析和档案管理工作。

报告人:XXX

报告完成日期:20xx年XX月XX日

事故报告 篇3

一、事故发生部门: xx项目部

二、事故发生时间 :20xx年7月27日

三、事故发生地点: xx号公寓

四、事故类别: 机械伤害

五、伤害程度: 轻伤

六、受伤部位: 左手大拇指

七、伤者基本情况:

姓名:xxx

性别:男

年龄:xx

身份证号码:xxxx

籍贯:xxx

安全教育:有

安全技术交底:有

文化程度:初中

八、事故经过

20xx年7月27日上午10点10分左右,伤者xxx在一号公寓楼下完大梁准备下二排钢筋时,从K/⑧轴处翻越过去,人体翻过大梁脚踩到地面,支梁的钢管架扣件断裂,导致二排钢筋下滑,二排的钢筋上的钢管压住xxx左手大拇指,杨鹏飞的工友将钢管松开拉出左手,事故发生后项目立即组织人员送往医院治疗。

经过长达1个月的治疗,病情恢复良好;20xx年9月9日,xxx发现自己的手指有异常现象发生,项目部管理人员带xxx到医院检查,检查发现伤口里面由于医生在第一次治疗时对伤口没有清洗干净,导致伤口内部发炎,经过医生第二次处理,病情好转。

目前伤情恢复良好并已医疗终结出院,伤者提出要求协商解决。

九、事故原因分析:

1、从事故现场发现,支设大梁的钢管加固扣件断裂下滑,造成钢管下滑是此事故发生的主要原因之一。

2、班组在架设大梁的支架时,大梁与大梁的交叉处应用双扣件加固而班组用单扣件加固,是此事故的原因之一。

3、从事故发生经过来看,项目部的相关管理人员没有履行自己的工作职责,是此事故发生的原因之一。

十、预防措施:

事故发生后公司组织项目部召开了安全预防措施交底会,再次重申了管理人员及班组遵守和实施公司制定的《职业健康安全管理制度》的必要性和严肃性;对施工现场进行全面的安全检查,查出的安全隐患按“三定一落实”原则进行整改,对相关的管理人员按“四不放过”原则进行处理。项目部通过认真的 总结和学习,以确保类似事故的发生。

十一、事故责任分析

1、项目施工员在交底时并没有对该部分说明详细的安全措施,对此事故负直接责任。

2、施工班组在操作时未按照有关安全操作规程操作,对此事故负主要直接责任。

3、项目部安全员在对支撑的钢管架的安全性,没有监督到位负监督不力的责任。

4、项目经理对此事故负 领导责任。

十二、事故处理意见

1、xxx同志的医疗费按保险条款处理,从保险公司理赔回来的费用用于支付其个人的伤残补助金(公司部分)

2、一次性赔xxx同志工伤补助费18000元(壹万捌仟元整)(包括一次性伤残补偿金、医疗期间的工资、住院护理费、交通费、住院伙食补贴费、营养费、易地安置费等)。

3、一次性支付xxx同志的工伤补助费的一半及全部医药费由钢筋班班组长刘河明承担,共计14057.45元(壹万肆仟零伍拾柒元肆角伍分),公司承担一次性支付杨鹏飞同志的工伤补助费的一半,即9000元(玖仟元整),扣去保险公司理赔回来的5057.45元(伍仟零伍拾柒元肆角伍分),公司实际应支付的费用为3942.55(叁仟玖佰肆拾贰元伍角伍分)。

4、医药费已由钢筋班组班组长xxx垫付,一次性赔偿xxx同志工伤补助费18000元由公司暂行先垫付,其中9000元(玖仟元)从钢筋班组班组长xxx劳务决算中扣除。

5、项目施工员在交底时并没有对该部分说明详细的安全措施,对此事故负直接责任,项目部安全员在对支撑的钢管架的安全性,没有监督到位负监督不力的责任。依据《员工手册》中《员工奖惩条例》(修订本)6.2.2条C款的规定,给予XX项目部钢筋工长xxxx、项目部安全员xxxx记过处分。

6、扣件断裂是本次事故发生的原因之一,器材部门应从此次事故中吸取一定的经验教训。

事故报告 篇4

事故时间

2月23日下午17:00左右

事故地点

C3大巷

事故类型

顶板事故

事故性质

事故等级

受伤人

陈xx

一、事故经过及原因分析

(一)事故经过:

20xx年2月23日,掘进队张发金通知锚杆队彭海建安排人员对C3大巷开口处进行锚杆支护。接到通知后,彭海建就安排人员去施工。在施工中,对顶板均进行锚杆支护好。当日中班,刘辉班组职工就进入C3大巷开口处回风巷进行工作。工作前,施工人员用耙渣工具对工作点周围进行敲帮问顶工作,把松煤活矸都处理了一遍就进行清渣工作。当时陈明松在巷道右帮掏活石,突然在右帮1.5米左右高帮上滑落一块长1米,宽0.6米的煤块下来,陈明松躲闪不及,被煤块推到压住双腿造成工伤事故。事故发生后,安全部门组织人员到现场进行勘察调查,发现煤块长1米,宽0.6米左右。煤块滑落处有渗水滴水现象,煤块滑落的原因是煤块经水泡松脱落。

(二)事故原因分析

1、受伤人安全意识淡薄,真正做好自我保护措施,是事故发生的直接原因;

2、施工队没有严格按照《作业规程》要求采取特殊支护是事故发生的主要原因;

3、工作时施工人员未使用专用工具进行经常性的敲帮问顶,特别是对遇水地段没有严格进行敲帮问顶是事故发生的重要原因;

4、同组工作人员工作配合不好,未及时发现隐患,消除隐患;

5、锚杆队未按施工队要求进行帮锚护帮;

6、区队 领导未入井进行现场监督管理工作;

7、安全部门监督管理不严,不到位;

8、当班带班 领导和安瓦员现场监督不到位,未及时发现安全隐患。

9、技术部门没有及时下发开口通知单指导施工工作。

当班相关人员

二、事故造成的经济损失和损害(包括事故处理中所付出的代价):

1、事故造成陈明松双腿不同程度骨折

2、经济损失不明

三、主要经验教训:

1、顶板管理必须要严格,临时支护到位牢靠;

2、现场管理不能马虎,发现问题必须及时解决排除,不安全不生产;

3、要求严格执行敲帮问顶制度;

4、现场监督管理必须要严格到位。

四、预防事故再次发生的措施:

1、要求矿技术部门对掘进队进行认真培训,要求施工队严格按照《煤矿安全规程》和《C3大巷作业规程》进行施工和支护,保证安全生产;

2、要求掘进队充分利用班前会加强职工安全教育,落实矿上的.要求并把工作点的具体情况讲清道明,对可能存在的安全隐患进行防范;

3、区队长要严格执行跟班制度,及时发现隐患,消除隐患,时刻提醒督促施工人员做好安全防范工作,杜绝安全事故再次发生;

4、要求各施工队必须无条件执行矿会议上布置的任务;

5、要求当班安全员要尽职尽责,来回走动,加强工作面的安全监督,及时掌握工作面的动态,发现问题,处理隐患,保证施工安全。

6、加强安全隐患整改的跟踪监督工作,对不整改或延缓整改的队组进行严厉惩处并勒令停产整改;

7、严格执行矿 领导下井带班制度,加强现场安全管理,对违章行为要大力打击。

8、技术部门要加强技术指导工作,对不按技术要求施工的要及时指正。

五、对肇事人或责任人处理的结论:

1、当事人陈明松安全意识淡薄,未做好安全防范措施和自保工作不到位,负直接责任,罚款100元;

2、当班班长方细宝没有真正落实好敲帮问顶工作,负现场管理责任,罚款100元;

3、C3大巷施工承包人刘辉没有落实《C3大巷作业规程》要求,进行特殊支护,负有管理责任,罚款200元;

4、当班队长张发金事发时未入井,现场监督和管理不到位,负有 领导和现场管理责任,罚款300元;掘进队长贺兴忠负管理连带责任,罚款50元;

5、锚杆队彭海建没有落实好掘进队交代的任务,负有一定的责任,罚款50元;

6、掘进当班安全员何显忠监督不到位,负现场监督责任,罚款80元。

7、技术科副总张邦才,副科长叶兴勇未及时下发开口通知单,负有技术指导责任,分别罚款100元;

8、当班带班 领导杨文发(当班矿 领导请假,杨文发顶班)现场监督不到位,负有现场管理责任,罚款300元;

9、安全矿长李治负有安全管理责任,罚款300元;

10、生产副矿长李恒新负有管理连带责任,罚款200元;

11、矿总工黄廷壮没有监督好技术科工作,技术指导不到位,负有技术指导责任,罚款200元;

12、生产矿长(主持矿全面工作)贺顺泽负有管理责任,罚款300元。

事故报告 篇5

一、依据《企业职工伤亡事故报告和处理规定的规定》的规定,生产安全事故报告制度为:

1、伤亡事故发生后,负伤者或事故现场有关人员应当立即或者逐级报告单位负责人。

2、单位负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后,除立即向项目建设和监理单位报告外,还应该将事故情况及时、如实向事故所在地交通主管部门、地方安监部门报告。

3、发生死亡、重大死亡事故的单位应当保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员好财产,防止事故扩大。

二、依据《工程建设重大事故报告和调查程序规定》的规定。工程建设重大事故的报告制度为:

1、重大事故发生后,事故发生单位必须以最快方式,将事故的简要情况如实报至上级主管部门和事故发生的市、县建设行政主管部门及监察、劳动(如有人身伤亡)部门。

2、重大事故发生后,事故发生单位应在24小时内写出书面报告,按“第一项”所列程序和部门逐级上报。

3、重大事故书面报告应当包括以下内容:

(1)、事故发生的时间、地点、工程项目、单位名称;

(2)、事故发生的简要经过、伤亡人数和预估的直接经济损失;

(3)、事故发生原因的初步分析;

(4)、事故发生后采取的措施及事故控制情况;

(5)、事故报告单位。

三、依据《特别重大事故调查程序暂行规定》的规定,特大事故发生单位在事故发生后,必须做到:

1、立即将所发生特大事故的情况,报告上级主管部门和所在地地方人民政府,并报告省、自治区政府和国务院归口管理部门。

2、在24小时内写出事故报告,逐级报告单位负责人。

3、特大事故报告应当包括的内容同“重大事故书面报告”的内容相同。

质量事故报告范文有没有?

范文一:质量事故重大事故统计报表模板的报告及处理
质量事故重大事故统计报表模板的报告、处理管理制度
1、 凡是半成品、成品检验不合格重大事故统计报表模板,成品退货、成品储存过程中变质、配料错误重大事故统计报表模板,均属于质量事故
2、 事故分类:直接损失在500元以上的,属于重大质量事故,500元以下的属于一般质量事故
发生质量事故,应由责任部门或检验部门在事故发生24小时内填写不合格
3、 报告将信息反馈到质检部,必要时向公司领导汇报
4、 超过报告时间期限的,或质量事故发生后由于未及时报告质检部采取有效措施而导
5、 经济损失的,给予经济处罚
6、 重大质量事故的处理由经理、质检部调查后直接处理,一般质量事故由部门负责人及质检部调查后处理,处理结果报经理
7、 发生质量事故后,应在全公司内公布事故的发生原因及处理结果。
7、发生质量事故时,分析原因的同时对责任人进行一定的经济处罚。原文地址:http://www.ganyue.net质量事故的报告、处理管理制度
1、 凡是半成品、成品检验不合格,成品退货、成品储存过程中变质、配料错误,均属于质量事故
2、 事故分类:直接损失在500元以上的,属于重大质量事故,500元以下的属于一般质量事故
发生质量事故,应由责任部门或检验部门在事故发生24小时内填写不合格
3、 报告将信息反馈到质检部,必要时向公司领导汇报
4、 超过报告时间期限的,或质量事故发生后由于未及时报告质检部采取有效措施而导
5、 经济损失的,给予经济处罚
6、 重大质量事故的处理由经理、质检部调查后直接处理,一般质量事故由部门负责人及质检部调查后处理,处理结果报经理
7、 发生质量事故后,应在全公司内公布事故的发生原因及处理结果。
7、发生质量事故时,分析原因的同时对责任人进行一定的经济处罚。
范文二:质量事故处理报告
合肥置地广场栢悦中心工程
-2F外墙涨模质量事故调查、分析、处理报告
中建三局合肥置地广场栢悦中心工程项目部
2011-12-8
一、 事故发生时间:
2011年12月4日砼浇筑过程中。
二、 质量问题发生部位及情况:
栢悦中心2#楼-2F 2-6~2-10轴结构外墙。在砼浇筑过程中,-2F 2-6~2-10轴外墙两处出现墙体竖向模板涨模现象,涨模面积较大,约7m2,造成严重的质量问题。
三、 原因分析:
1、 由于竖向模板施工工人责任心不强,操作技能水平不高,该处使用的螺帽与螺杆不配套,该处模板加固不符合方案及技术交底要求,导致外墙模板涨模,造成了严重的质量问题;
2、 该处外墙墙身高度4.9m,在砼浇筑过程中,施工人员未按照操作工程及技术交底要求进行分层浇筑、分层振捣,砼振捣存在重复振捣,过量振捣,导致了该处砼侧压力过大。
3、 现场管理人员在技术交底后在施工过程中质量控制不严格,技术交底内容未严格落实。
4、 质检人员在施工过程中过程检查频率不足,未进行过程监督旁站。
5、 浇砼过程中,木工看护模板人数偏少,不到位。
由于上述原因导致了此次质量问题的发生。
四、 质量问题造成的损失
企业信誉受到严重损害,同时造成材料、人工、机械的严重浪费。
五、 质量问题责任处理意见
1、 由于润良劳务木工班该处施工中存在责任心差、操作水平低、对工程质量重视程度不足,并造成了人工、材料、机械的浪费,是造成质量问题的主要原因。根据项目部的质量管理处罚条例对该木工班组处以5000元罚款,现场返工处理所需人工、材料、机械费用全部由润良劳务木工班承担。并要求对不按施工现场质量要求施工的人员在2011-12-10前全部清退出场。
2、 润良劳务砼班在砼施工过程中人员操作未按技术交底执行,是造成质量问题的辅因。对该班组处以500元罚款。
3、 项目现场管理人员因现场管理不到位,未严格按照公司及项目质量管理制度进行管理,对质量问题的形成负管理责任。根据公司及项目部的处罚条例,对下述人员做出处罚:
赵威中因质量管理不到位,负主要责任,处以罚款200元;张胡科因未按照技术交底组织现场模板工程施工,是导致质量问题的直接负责人,负组织不力责任,处以罚款150元;孔文俊因砼施工中过程旁站监督不力罚款100元。
4、 通过此次质量问题的发生,项目部将引以为戒,进一步加强内部的各项管理工作,加强对项目管理人员及全体施工人员的质量、安全教育,提高全体质量意识,杜绝类似问题的再次发生。
六、 技术处理措施
1、对该部位在模板拆除完毕后,对此处砼进行检查,并用墨线标示需要处理部位。
2、对标示出的部位按《砼通病防治方案》进行砼的凿除处理。
3、在凿除完毕后,会同业主、监理单位对该处进行检查。
4、后续按照砼质量缺陷处理方案进行处理。
七、预防措施
1、组织润良劳务公司所有施工人员、现场管理人员召开现场质量施工分析会,认真分析事故发生的原因,从中吸取经验教训,提高全员的质量意识和责任心,从根本上消除质量事故的再次发生。
2、组织全体项目管理人员召开专题质量管理会议,明确施工质量管理职责,责任落实到人。要求严格加强过程质量控制,做到全程监控,杜绝此类质量事故的再次发生。
3、加强自检、交接检、互检的三检签字制度。
4、严格落实浇砼时木工看护模板制度。
5、严格控制砼浇灌速度。
中建三局合肥置地广场栢悦中心工程项目部
2011-12-8
附件:现场图片
范文三:质量事故处理报告
XXX公司
XXXXXXX项目
地下室框架梁柱混凝土质量事故
调查、分析、处理报告
XXXXXX公司
XXX分公司
XX年X月
一、 事故发生时间
XX年X月X日砼浇筑过程中。
二、 质量问题发生部位及情况
XX工程X栋地下室X轴交X轴框架柱柱头位置以及地下室X轴交X轴框架梁。在砼浇筑过程中,该两处临近柱边,存在交叉梁板钢筋锚固穿插,钢筋密度较大,浇筑过程中未采取有效的防治措施,造成严重的质量问题,发现问题后未有效地进行处理。
三、 原因分析:
1、 现场管理人员在施工过程中质量控制不严格,技术交底内容未严格落实;浇砼过程中,项目现场管理意识不强,未监督到位。
2、 施工工人责任心不强,操作技能水平不高,导致该处漏振,造成了严重的质量问题。
3、 浇筑节点钢筋密度很大,浇筑过程中,混凝土下落受阻,振捣不到位时,造成了节点“狗洞”。
4、 拆模后发现缺陷私自整补彻不底。
四、 质量问题造成的损失
企业及各方责任主体信誉受到严重损害,同时造成材料、人工、机械的严重浪费。
五、 质量问题责任处理意见
1、 由于劳务混凝土班该处施工中存在责任心差、操作水平低、对工程质量重视程度不足,并造成了人工、材料、机械的浪费,是造成质量问题的主要原因。根据公司的质量管理处罚条例对该劳
务公司处以5000元罚款,现场返工处理所需人工、材料、机械费用全部由该劳务公司承担。并要求对不按施工现场质量要求施工的人员已全部清退出场。
2、 项目现场管理人员因现场管理不到位,未严格按照公司及项目质量管理制度进行管理,对质量问题的形成负管理责任。根据公司及项目部的处罚条例,对下述人员做出处罚:
对项目部处以20000元的罚款,该款从项目考核绩效中扣除。同时对项目部相应管理责任人予以处罚:项目经理XX因质量管理不到位,负主要责任,处以罚款1000元;项目责任工长XX在监管项目现场施工作业管理过程中及缺陷处理过程中存在管理失职,处以500元罚款;当日砼浇筑值班管理人员处以300元罚款;劳务班组在砼施工质量控制中过程中存在直接责任处以1000元罚款,当日现场振捣操作人员清理出场。
3、 通过此次质量问题的发生,项目部将引以为戒,进一步加强内部的各项管理工作,加强对项目管理人员及全体施工人员的质量、安全教育,提高全体质量意识,杜绝类似问题的再次发生。
六、 技术处理措施
1、对已拆模的梁板按原支模方案重新搭设支撑系统,柱四周的梁如上部已加荷载的采取支撑加密。
2、对缺陷部位进行检查,并用墨线标示需要处理区域,凿除缺陷不密实的砼,且宽度不得低于200mm上口留成楔形,以保证砼灌注。
3、在凿除完毕,钢筋渣滓清理干净后,会同业主、监理单位对该处
进行检查。
4、后续处理:支设模板,浇筑口留置梭槽,梭槽入口高度应高于浇筑上口不小于200mm ,处理前先用清水洗干净并充分湿润(用海绵),接触面涂刷砼原浆后,采用比原结构砼高一个标号(C35)的膨胀细石砼进行填补(砼配合比由商砼站提供),填补过程中如振动器无法插入时采用钢筋抽插振捣,填补高度与梭槽上口平(达到设计强度后将梭槽凿除)。
5、浇筑完成后进行砼完整性检测,28天强度后请专业检测单位进行强度检测。
七、预防措施
1、组织劳务公司所有施工人员、现场管理人员召开现场质量施工分析会,认真分析事故发生的原因,从中吸取经验教训,提高全员的质量意识和责任心,从根本上消除质量事故的再次发生。
2、组织全体项目管理人员召开专题质量管理会议,明确施工质量管理职责,责任落实到人。要求严格加强过程质量控制,做到全程监控,杜绝此类质量事故的再次发生。
3、加强自检、交接检、互检的三检签字制度。
4、严格执行重、难施工工艺会审制度,即对重、难施工工艺过程,在班前,组织会审讨论形成可行性决议。
5、严格落实浇砼时两级看护制度,即项目级和劳务级。
范文四:质量事故处理报告
质量事故调查处理报告
一、事故经过
2013年6月,发货到山东青岛的一批600000万片的酒标产品,客户公司的SQE 反应,经过抽样检查,此批商品印刷上有严重问题,将标示中主要展示的一行英文字母打错,客户要求全部退货,并支付10000元的违约金。
二、事故原因
公司客服部接到通知后,迅速组织生产部、设计部、质量部、销售部临时召开会议,讨论事故原因及处理意见。2012年10月客户要求对原包装进行改版,设计部在12年11月底已经完成了改版制作,并交给了版房制版,生产部在13年2月完成了此批订单号为10020的产品生产,事后经过公司质量部检验已经入库。由于设计部设计员的粗心,误将产品宣传中的一行英文字母打错一个,而制版人员也没有发现,最后车间把这批订单已经生产完毕,质量部在现场抽检后最后入库检的时候也没有发现此问题,最后导致产品直接流向客户,造成公司重点损失。
三、事故责任处理
此次质量事故的发生,作为设计部门,有着不可推卸的责任。其主要原因是在工作中细节注意不够,设计员粗心大意,设计主管没有履行检查督导的作用,严重失职。质量部在抽检时也没有杜绝事情的发生,造成产品直接流向客户,造成公司经济损失和形象损坏,现就此次事故作出如下处理:
设计部设计员张三因个人粗心所致设计错误,负主要责任,要求写书面检查,在公司生产例会上报告,给予记大过处分,并罚款3000元。
设计主管李四工作管理失职,没有对产品设计做好督查,团队管理不善,给予记大过处分,并罚款3000元
质量部人员由于疏忽,抽检时没有发现错误,让事情发展进一步恶化,工作严重失职,给予现场质检员王五记小过处分,并罚款2000元,质量部经理管理不利,工作没有落实,给予记小过处分,并罚款2000元.
生产部的制版员及车间员工在生产过程中,也没有及时发现产品问题,而造成产品向下一工站流出,给予制版员和车间主任各1000元处罚,本批次生产的产品不列入计件工资中。
三、整改措施
1、设计部、质量部、生产部认真对每个计划标准进行核对,并将其落实到实处。
2、设计部主管重新制定一份设计产品自检方案,并提交总经理审核。
3、质量部对部门员工进行再次岗位培训,加强抽检力度,生产部严格按工艺、样板的标准执行,并对每个环节与客户样板的标准进行核对。
4、将本批次不合格成品,放入不良品库,生产部安排做废品处理。
在今后的工作中,重大事故统计报表模板我们要引以为戒,注意细节,按规定程序组织生产,杜绝类似事故的发生。
行政人事部
2013.7.1
范文五:质量事故处理和报告管理制度
质量事故处理和报告管理制度www.ganyue.net
一、 质量事故是指药品管理使用过程中,因药品质量问题导致危及人体健康的责任事故。为减少质量事故的发生,根据《药品管理法》和《江苏省医疗机构药品使用质量管理规范》,特制定本制度。 二、 质量事故按其性质和后果的严重程度分为:重大事故和一般事故。
三、 重大质量事故分为:
1、 违规购进使用假劣药品,造成严重后果。
2、 未严格执行质量验收制度,造成不合格药品上柜(架)。
3、使用药品出现差错或其他质量问题,并严重威胁人身安全或已造成医疗事故的。
四、一般质量事故分为:
1、违反进货程序购进药品,但未造成严重后果的。
2、保管、养护不当,致使药品质量发生变化的。
五、质量事故的报告程序、时限:
1、发生重大质量事故,造成严重后果,应在12小时内上报市食品药品监督管理局等相关部门。
2、应认真查清事故原因,并在7日内向区食品药品监督管理局等有关部门书面汇报。
3、一般质量事故应认真查清事故原因,及时处理。
六、发生事故后,应及时采取必要的控制补救措施。
七、处理事故时,应坚持事故原因不查清不放过原则,并制定整改防范措施。

道路交通安全事故统计

由于国情不同,世界各国的交通规则和交通管理规定也不同,对交通事故的定义也不尽相同。但是发生交通事故,总是不好的。以下是我整理的道路交通安全事故统计相关内容,欢迎查看

   中国历年道路交通安全事故统计:

中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。截止到2008年,中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。 根据公安部交管局发布的数据,2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国的2.85亿辆,位居世界第二,但是中国1亿辆汽车保有量中,包括近2000万辆三轮和四轮低速货车,也就是我们所说的农用车。扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆,超过日本的7000万辆,仍然居世界第二。

然而数据显示,2011年,在严格禁止酒驾后,汽车保有量大约为7800万辆的中国,共发生道路交通事故210812起,高达62387人死亡。而汽车保有量在7000多万辆的日本,虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍,且受伤人数为852094人,但是造成的死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆,大大超过我们的美国,车祸死亡人数也只有4.2万人。因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距,这种差距体现在许多方面,包括:交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等,这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全,中国的道路交通安全建设任重而道远。

中国历年交通事故死亡人数官方统计整理:

1995年全国道路交通事故死亡7.1万人

1995年全国共发生交通道路事故271843起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.2亿元

1996年全国道路交通事故死亡7.4万人

1996年全国共发生交通道路事故287685起,造成73655人死亡,174447人受伤,直接经济损失17.2亿元

1997年全国道路交通事故死亡7.4万人

1997年全国共发生交通道路事故304217起,造成73861人死亡,190128人受伤,直接经济损失18.5亿元

1998年全国道路交通事故死亡7.8万人

1998年全国共发生交通道路事故346129起,造成78067人死亡,222721人受伤,直接经济损失19.3亿元

1999年全国道路交通事故死亡8.4万人

1999年全国共发生交通道路事故412860起,造成83529人死亡,286080人受伤,直接经济损失21.2亿元

2000年全国道路交通事故死亡9.4万人

2000年全国共发生交通道路事故616971起,造成93853人死亡,418721人受伤,直接经济损失26.6亿元

2001年全国道路交通事故死亡10.6万人

2001年全国共发生交通道路事故754919起,造成105930人死亡,546485人受伤,直接经济损失30.9亿元。

2002年全国道路交通事故死亡10.9万人

接经济损失33.2亿元。

2003年全国道路交通事故死亡10.4万人

2003年全国共发生道路交通事故667507起,造成104372人死亡,494174人受伤,直接经济损失33.7亿元。在2002年机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下,全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降,因“非典”的发生造成期间的事故下降明显。

2004年全国道路交通事故死亡10.7万人

2004年全国共发生道路交通事故517889起,造成107077人死亡,480864人受伤,直接经济损失23.9亿元。因机动车驾驶人过错导致交通事故465083起,造成93550人死亡、435787人受伤,分别占总数的89.8%、87.4%和90.6%。因超速等严重交通违法行为造成交通死亡事故突出。

2005年全国道路交通事故死亡9.9万人

2005年全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,469911人受伤,直接经济损失18.8亿元。

2006年全国道路交通事故死亡8.9万人

2006年全国共发生道路交通事故378781起,造成89455人死亡,431139人受伤,直接经济损失14.9亿元。道路交通事故万车死亡率为6.2。

2007年全国道路交通事故死亡8.2万人

2007年全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡,380442人受伤,直接经济损失12亿元。道路交通事故万车死亡率为5.1。2015全国共发生道路交通安全事故。

2008年全国道路交通事故死亡人数为7.3万人

2008年全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡,304919人受伤,直接经济损失10.1亿元。道路交通事故万车死亡率为4.3。在奥运期间开展的道路交通安全攻坚战使全国道路交通事故死亡人数同比下降10%。

2009年全国道路交通事故死亡人数为6.8万人

经济损失9.1亿元。道路交通事故万车死亡率为3.6。2015全国共发生道路交通安全事故。

2010年全国道路交通事故死亡人数为6.5万人

2010年全国共发生道路交通事故219521起,造成65225人死亡,254075人受伤,直接经济损失9.3亿元。

2011年全国道路交通事故死亡人数为6.2万人2015全国共发生道路交通安全事故。

2011年全国共发生道路交通事故210812起,造成62387人死亡,直接经济损失9.3亿元。

   道路交通安全事故分类:

按责任分

1. 机动车事故

机动车事故是指事故当事方中,汽车、摩托车和 拖拉机 等机动车负主要责任以上的事故。在机动车与非机动车或行人发生的事故中,如果机动车负同等责任,由于机动车相对为交通强者,而非机动车或行人则属于交通弱者,也应视为机动车事故。

2. 非机动车事故

非机动车事故是指自行车、人力车、三轮车和畜力车等按非机动车管理的车辆负主要责任以上的事故。在非机动车与行人发生的事故中,如果非机动车一方负同等责任,由于非机动车相对为交通强者,而行人则属于交通弱者,应视为非机动车事故。

3.行人事故

行人事故是指在事故当事方中,行人负主要责任以上的事故。

按后果分

轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。

一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

按原因分

1. 主观原因造成的事故

主观原因是指造成交通事故的当事人本身内在的因素,主要表现为违反规定、疏忽大意或操作不当,分别对应思想方面的原因、心里或生理方面的原因以及技术生疏、 经验 不足的原因。

2. 客观原因造成的事故

客观原因是指引发交通事故的车辆、环境和道路方面的不利因素。对于客观原因还没有很好的调查和测试手段,因此在事故分析中往往忽视。这一点需要引起重视。

按对象分

1. 车辆间的交通事故

道路交通事故指车辆之间发生刮擦、碰撞等而引起的事故。碰撞可分为正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞和转弯碰撞等;刮擦可分为超车刮擦、会车刮擦等。

2. 车辆与行人的交通事故

指机动车对行人的碰撞、碾压和刮擦等事故,包括机动车闯入人行道及行人横穿道路时发生的交通事故。其中,碰撞和碾压常导致行人重伤、致残或死亡;刮擦相对前两者后果一般比较轻,但有时也会造成严重后果。

3. 机动车与非机动车的交通事故

在我国主要表现为机动车碾压骑自行车人的事故。

4. 车辆自身事故

指机动车没有发生碰撞、刮擦情况下由于自身原因导致的事故。

5. 车辆对固定物的事故

指机动车与道路两侧的固定物相撞的事故。其中固定物包括道路上的工程结构物、护栏、路肩上的灯杆、交通标志等。

按地点分交通事故发生地点一般是指哪一级道路。在我国,公路可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路共五个等级;城市道路可分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。另外,还可按在道路交叉口和路段所发生的交通事故来分类。

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