apaas平台建设(iaas平台搭建教程)

网友投稿 390 2023-01-10

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本文目录一览:

apaas平台是什么意思

ApaaS可以理解为paaS的子形式。aPaaS的全称是应用平台即服务,意思是应用平台即服务。

Gartner将其定义为:“这是一种基于PaaS(平台即服务)的解决方案,支持应用在云中的开发、部署和运行,为用户提供软件开发中的基本工具,包括数据对象、权限管理、用户界面等。”

阿里云社区

APaaS(应用平台即服务)有以下两个特点

提供快速开发环境,用户可以在几个小时内完成应用的开发、测试和部署,并可以随时调整或更新。

低代码或零代码,非技术人员即可完成应用开发。

aPaaS vs PaaS

PaaS需要技术人员在本地完成应用开发和数据提供,然后部署到PaaS平台,再分发给用户。

APaaS是PaaS的子模型。非技术人员可以直接在云中构建、部署、使用、更新和管理应用程序。


千万项APaaS低代码平台,企业数字化转型利器

2021年的疫情极大提高了全社会对数字化的认识,以远程协作为代表的、基于数字平台运作的方式成为人们因为疫情而禁足时现实的选择。疫情极大地提升了整个国家社会治理技术的进步,整个社会在移动互联网和大数据的支撑下,以无死角无缝隙无断点的方式,实现了对人员流动的有效监控,国家治理能力迈上了一个新的台阶。

数字技术的巨大影响绝不仅仅局限于疫情之下人员流动这样的特殊阶段、特殊场景之下。企业的数字化转型的迫切性表现的更为突出。

每个企业都有自己的创新方式,但是近年来,数字化转型一直是对技术给全球企业带来的快速颠覆关键反应,同时也面临着挑战。对于大多数企业来说,数字化转型是由增长机会推动的,它不仅具有竞争力,面向未来的企业的战略,而且已成为生存的强制性和快速要求,企业实施强大的数字化转型战略,以保持领先于未来的中断。

1、什么是企业数字化转型

企业数字化转型,是指企业利用数字技术,将企业生产经营的某一个环节甚至整个业务流程的信息数据全部整合起来,形成有价值的数字资产,通过大数据,云计算等处理技术反馈有效信息,最终赋能到企业商业价值的过程。

二、企业做数字化转型的理由

1、能够提高工作效率

数字化转型能够让员工在部门与部门之间的沟通更加顺畅,让整个组织持续数据流,能够让客户的整个生命周期中从一个阶段到另一个阶段的无缝过渡,节省时间,提高效率。

2、提高透明度

数字化转型能够实时深入研究日常数据的能力使得业务的各个方面都能够稳定的运营。最重要的是,能够增加跨团队的透明度,看到运营的每一个阶段,快速解决问题。

3、降低成本

大多数企业都需要花费大量的金钱和时间来维护旧系统遗留的问题和产品,而数字化转型能够通过集成高效处理流程和快速识别问题,从而节省时间和金钱。

4、增加收益

数字化转型可以通过数据识别到当前业务流程中的缺陷,提高业务不同方面的透明度,员工和管理层可以通过模式识别,趋势评估和数据驱动型改进,从而实现最大限度地降低成本,轻松增加收入。

5、提高用户体验

数字化转型的成功与否核心是客户,提高了用户的体验,意味着转型有价值。所以,数字化转型能够通过系统查看并深入了解消费者消费流程,了解库存剩余,可用的服务和产品,节省销售,使得整体更清洁,更简单的购买流程。

6、提高竞争优势

企业之间的业务竞争是非常激烈的,通过数字化转型可以提前计划新系统所需的特性和功能,拨入企业擅长的内容以及可以改善业务的位置,从而改善业务基础设施,提高您在行业中的优势。

低代码如何助力企业数字化转型?

通过前边对数字化转型的讲解,大家应该明白这种转型改革并不是针对某个人、亦或是某个部门,而是企业整体所有员工的共同改革。这样一来有一个问题就出现了,数字化本身算是前沿的领域,很多技术、应用都只是局限在IT部门,像销售、市场、制造等部门可能并不了解数字化,也就很难在发展中提供足够的助力。

要知道数字化转型可是一个系统级的工程,如果没有企业整体的共同发展建设,那么是很难成功落地,并发挥巨大作用的。

通俗来讲,你可以理解为将企业业务场景的数据与流程搬至线上,通过数字化来运转与呈现;这一过程,大多数企业完成了从纸笔、Excel到使用CRM\ERP等管理系统、甚至定制开发企业应用的转型。

应用功能越来越多,成本却越来越高,而且使用起来也越来越繁琐,不同业务之间的数据不相通,业务也难以协同。这无疑与企业渴望通过数字化转型来降本增效的初衷相悖。所以低代码的各种应用及服务就开始大规模的发展起来,并成功在众多数字化转型企业中实现了价值。

低代码开发有哪些优势?

1、成倍增长的开发速度

除了从一开始就实现更快的开发之外,低代码平台还有可能通过每个项目加快软件开发生命周期。这是因为,每次开发人员构建新的代码块时,他们都可以将其存储下来,以便在下一个项目中复用。

2、解决开发商短缺问题

有经验的开发人员无法跟上对软件不断增长的需求。低代码开发通过提高生产力和促进公民发展来帮助应对这一挑战。

3、成本更低

传统的应用程序开发需要很高的费用,这主要是因为开发人员需要耗费很长的时间需要手工编写大量的代码,人力成本很高,但是使用低代码开发平台开发应用程序,只需要编写少量的代码,而且无需花费大量时间进行测试和修改,所以人力成本比较低,开发费用也比传统应用程序开发低,能够为企业节约一笔费用。

4、维护性更好

对于传统应用程序,维护和升级需要很长时间。开发人员必须手动修复错误并添加新功能。但是,通过低代码平台开发的应用程序,维护难度和代码量也较低,所以,可以提高系统的维护性。

5、频繁迭代以获得更好的解决方案

由于低代码可实现更频繁的迭代,因此在整个开发过程中可以更快、更频繁地实现反馈。这最终有助于确保解决方案更好地与组织及其客户提出的需求和期望保持一致。

数字藏品跨界车圈,一汽-大众牵手腾讯玩转数字新营销

 近年来,营销的主战场从PC转向了移动端,又转向了万物互联。智能营销势在必行,人工智能、VR、AR、发数据技术与营销的结合,带来更逼真沉浸式的体验,更精准个性化的用户洞察、更丰富多元的品牌互动。尤其是对于存量竞争的汽车市场,如何用数字化营销手段寻找增长突破口,是所有车企的关键课题。

今天,互联网原住民的Z世代已成汽车消费的主力,他们对各种新鲜的黑科技有更深的偏好,对汽车也赋予更多的科技想象。

在元宇宙概念火热的当下,数字藏品也持续升温,成为年轻人吹捧的独一无二的虚拟资产。近日,一汽-大众联合腾讯推出了“一汽-大众2022年限量版数字藏品”,利用腾讯提供的区块链技术和社交生态,发行了车型与国潮元素结合的数字藏品,并通过微信生态进行用户社交分享,成为一个春节智能营销的创新案例。

元宇宙进一步落地 数字藏品放大营销价值

数字藏品是使用区块链技术进行唯一标识的特定数字作品、艺术品和商品,每个数字藏品都有唯一的编号,它让我们在数字时代,真正拥有专属于自己的数字资产。

优秀数字藏品项目拥有稀缺性、艺术性,这是其最核心的价值来源,而通过线上的部署,它同时又具备了参与门槛低、易于互动分享的特点,同时利用云上的区块链技术,使得每一个数字藏品都拥有独一无二的专属ID,不可篡改、可全程追溯、随时分享。两者的结合成为了有效的数字化营销手段,为品牌方和用户带来实在的价值。

例如,胡彦斌《和尚》20周年纪念黑胶数字藏品在QQ音乐平台正式发行,2001张限量数字黑胶被迅速抢空。再例如,2万个杭州亚运会同款3D版数字火炬上线后迅速售罄。以及天坛首发建筑群系列数字藏品,用户反响热烈,首批产品3分钟内即全部售罄。

在汽车行业,数字藏品的营销价值初露端倪。2021年,以全新奥迪概念车skysphere为原型,一汽-大众奥迪发行数字纪念藏品《平行幻象》,作为奥迪积极拥抱未来、锐意进取的象征,此举率先开启数字藏品在汽车营销领域的新尝试。

无独有偶,为迎接奥迪Q5 e-tron的上市,上汽奥迪携手腾讯幻核、腾讯碳中和实验室,打造了全球首款用户共创的数字车型藏品,并在腾讯公益支持下,融合碳中和公益互动,与用户建立紧密的情感联系与价值共鸣。

2022年伊始,数字藏品在汽车营销领域持续发声。一汽-大众则携手腾讯推出“一汽-大众2022年限量版数字藏品”,其中多样化的玩法解决了DTC模式下用户运营的难题,创新了数字藏品的营销价值。

一汽-大众2022年数字藏品在公域平台发行,认购的用户需要在一汽-大众官方APP上实名认证登记,通过限定抽签的方式获得,这样玩法打通品牌方私域用户阵地与公域流量池,而且通过线上藏品分享互动,产生社交效应和传播裂变,增加用户粘性。

除了上述价值,数字藏品在汽车营销中的应用还能有很多空间,它可以被定义为礼品,在车企营销活动中使用,也可以被塑造成商品,作为汽车周边进行售卖等等。

据了解,针对汽车品牌的智能营销场景,腾讯智慧出行推出了汽车行业数字藏品aPaaS平台,提供数字藏品运营全链路能力支撑,包括帮助品牌方快速构建数字藏品的创建和发行活动的能力以及公私域联动数字藏品典藏馆的建设。不仅支持企业自行按照营销场景制作和分发数字藏品,还支持企业便捷的通过零代码或低代码开发的方式,进行小程序或系统的集成,实现品牌营销的数字资产一体化管理。为汽车品牌尝试前沿数字化营销,提供便利的工具。

技术创新为汽车营销打开广阔空间

汽车营销的数字化变革离不开新技术的升级和演化。

数字藏品底层使用的是区块链技术,具备艺术性、稀缺性和唯一性的特点。在此基础上叠加汽车品牌的价值,并运用互联网新玩法和新规则,确实戳中不少年轻用户,往往也能起到四两拨千斤的效果。

除了已现抬头之势的数字藏品,用户共创、游戏合作、元宇宙、虚拟偶像或将引领今年汽车营销圈热点。

近几年,用户共创是众多车企高举的营销大旗,敏捷多样的数字化营销方案为用户运营提供丰沃的土壤。2021年,以产业互联网为依托,长城开启了多轮用户共创计划,让用户参与到从新车型命名到产品的设计工艺之中,最终建立“产品+软件+服务”的全新商业模式。这一波用户共创,也获得了社会的积极参与,今年用户参与共创的新车实现年销128万辆和15.2%的增长。用户共创是检验企业效率与创意的一把尺子,数字化是解决之道。而已逐步完成营销数字化转型的车企,今年会进入“收割期”,用高质量的营销内容持续完善用户数字生态,收获真金白银。

对很多车企而言,电竞游戏一直是香饽饽,在新技术加持之下,汽车游戏跨界合作涌现许多新思路。例如,现代汽车跨界元宇宙平台Roblox,推出名为Hyundai Mobility Adventure的游戏,用以展示先进车型和未来移动出行解决方案。不出意外,今年电竞游戏仍将沿续高人气,车企借势营销要实现1+12的效果,除了冠名赛事、赞助战队、产品植入等常规营销方式,更需要数字化的创新手段,打通与用户连接互动的通道,令用户获得更多参与感。

2021年,元宇宙是火出圈的概念,其影响力也波及到汽车领域,车企对元宇宙展现出极高的营销热情,玩法五花八门。宝马汽车推出了虚拟世界JOYTOPIA,并邀请Coldplay乐队举办了虚拟现场音乐会。

2021年也被称为虚拟偶像元年,上汽名爵MG自创的“MG ONE机电潮人”的虚拟代言人;奇瑞汽车选择元宇宙少女阿喜成为全新OMADA 5车型的虚拟代言人。汽车品牌自创虚拟代言人,或选择虚拟IP作为代言人,这种潮流今年会更盛。除了在传播渠道中的形象露出,随着随着CG、AI、VR、AR等技术的升级,虚拟代言人的直播带货、个性化的咨询服务都有可能陆续上线。

其实,上文所列举的汽车数字化营销方式并非隔绝独立,在理想的营销实践中,更需要车企敏锐地捕捉前沿的技术创新、融合所带来的营销价值。2022年,NFT、DAO、MobileWeb3、元宇宙将在正式起航,在互联网头部企业的推动下,这些新技术将有望快速落地营销领域,为品牌和用户带来更新奇的体验和价值。

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